高層的噪音層是幾樓？有什么方法可以降噪

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• 143****4611

  現(xiàn)行減噪措施主要以阻斷噪聲傳播途徑為主，采用吸音、隔音、音屏障、隔振、多栽樹等措施來緩解，如居民可將臨街窗戶更換雙層中空隔音玻璃。
  另外，厚重的、多孔的窗簾能幫助吸音，如更換布藝窗簾。再就是通過粗糙墻面或選用吸音壁紙來分散噪音，達到降噪目的。

  查看全文↓ 2013-01-09 17:26:32
• 141****8105

  高樓噪音隨樓層攀升而增大，汽車鳴笛聲和行駛中的大型車輛是主要噪音源，夜間馬路噪音**擾民。

  查看全文↓ 2013-01-09 17:26:08

相關問題

• 問 高層如何防噪音？用什么方法可以降低噪音?
  答

  　高層建筑噪聲一類：是住宅樓內的噪音；主要是多住戶住宅樓內左鄰右舍樓上樓下住戶生活噪聲的相互干擾。以及現(xiàn)我國現(xiàn)在的住宅樓層幾乎全部是鋼筋混凝土板上直接做剛性地面，底面噴漿或做抹灰，這種產隔絕噪音不達標，這些噪音無法控制，只能提高住戶素質，提高住戶道德要求。　　高層建筑噪聲二類：高層室外環(huán)境噪音，室外噪音主要是由交通噪音，其次是施工噪音，另外還有工業(yè)噪音；其中**主要是交通噪音，現(xiàn)在高層普遍建設在高架橋、立交橋、環(huán)路旁邊，解決高層建筑室外環(huán)境噪音早已是個問題?！　?、小區(qū)在道路建成后，開放商再次投資建設，建設初期：應合理規(guī)劃高層建筑與道路之間距離，還要考慮到房屋的隔音效果問題；開發(fā)商銷售前做好環(huán)評，要求房屋開發(fā)商；還要考慮開發(fā)商銷售前做好環(huán)評，要求房屋開發(fā)商，在路邊建房要全部裝上隔音玻璃，且在銷售時告訴購房者。如：現(xiàn)行減噪措施主要以阻斷噪聲傳播途徑為主，采用吸音、隔音、音屏障、隔振、多栽樹等措施來緩解，如居民可將臨街窗戶更換隔音窗。另外，厚重的、多孔的窗簾能幫助吸音，如更換布藝窗簾。再就是通過高層內建設聲屏障、隔音屏，達到降噪目的。　　2、對已經建成高層小區(qū)，新建設道路，政府部門或者環(huán)保部門、交通部門等部門出資，要加大干道兩側綠化建設，經過環(huán)保測評，噪音超標必須采取隔音措施：如：安裝聲屏障/隔音屏。

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• 問 高層電梯噪音如何降噪?高層電梯為什么噪音大
  答

  產生噪音的原因，就是電梯運行過程中振動，降低噪音，需要提高機加工精度，安裝精度要到位，旋轉部位有良好的潤滑，電梯井要設立必要的隔離噪音的措施，僅供參考。起重設備常用鋼絲繩有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩或涂塑鋼絲繩，大氣環(huán)境中使用，專利技術生產的錳系磷化涂層鋼絲繩使用壽命**長，重腐蝕環(huán)境優(yōu)選熱鍍鋅—磷化雙涂層鋼絲繩，磷化涂層提高鋼絲的耐磨性和耐蝕性，不易磨損和不易腐蝕是提高鋼絲繩使用壽命的原因，光面鋼絲繩正在被徹底淘汰。

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• 問 高層電梯噪音如何降噪
  答

  越來越多的人住進了高層、越來越多的人要經常乘坐電梯，越來越多的人受到了電梯噪音的干擾，睡不好，電梯噪聲給人們的生活帶來了很多的干擾，很多人想要把電梯電梯噪音消除，電梯噪音治理已經不同忽視。但是因為專業(yè)所限，很多人往往都是簡單的把電梯噪聲治理理解成為常見的室內吸聲治理或墻體隔聲治理。因此更是常常出現(xiàn)“電梯噪聲”雖然多次“治理”了，但是效果卻不理想的局面，久而久之便使形成了人們“誤認為電梯噪聲沒有辦法治理的誤覺”，而且由于電梯機房內的噪聲標準本身是符合國家有關《電梯驗收標準》的，電梯廠家在目前價格激烈競爭的情況下也不太可能投入較大的精力和成本進行深入的研究，因此便成了目前國內技術難題。電梯隔音降噪設計 居民遠離噪音電梯機房隔音降噪真正影響業(yè)主家內的并非我們法規(guī)上規(guī)定的或我們所認為的噪音A聲級數(shù)值，而是電梯啟動、運轉和剎車時的低頻振動，且這些低頻振動對人身的危害大！國家目前還沒有制定有關低頻振動噪音標準。從另一個角度來看，目前電梯噪音的普遍現(xiàn)象也是電梯以及房地產近年來迅速發(fā)展的一個必然！因為電梯及房地產等在國外已是百年的歷史，而中國在短短的近十多年內要將所有的技術等進行消化，欠缺經驗的積累。電梯噪聲聲源曳引機工作時產生的噪音轎廂導靴、對重導靴與導軌相對滑動產生的噪音.電梯降噪，也就是通過對電梯設施采取有效的減振及隔聲吸聲措施把電梯設施運行所產生的噪聲降低到允許范圍的過程。電梯隔音噪聲主要表現(xiàn)為低中頻振動，電梯噪聲的傳播方式是以低頻振動型式為主，是通過固體傳遞的低頻共振聲能量解決電梯噪聲需要注意三個主要的方面一是電梯設計階段應考慮電梯安裝位置、安裝方式以及采取積極的隔聲降噪措施，如機房隔聲等；二是電梯生產單位，應選用經過嚴格計算的隔振設備設施；三是電梯使用單位應加強維護保養(yǎng)，保證運轉正常。電梯隔音降噪設計 居民遠離噪音電梯隔音減震我們知道電梯作為一個大型的設備，運行及停止時的電機的高速運轉及啟動、停車時剎車的吸合、張伸等等決定其噪音和振動的不可避免性。因此國家對電梯噪音的標準作了相關規(guī)定“根據(jù)2003年新制定的有關電梯噪音標準，于電梯機房內測量電梯噪音值應≤80分貝?！彪娞莞粢艚翟朐O計 居民遠離噪音電梯噪音值電梯降噪，也就是通過對電梯設施采取有效的減振及隔聲吸聲措施把電梯設施運行所產生的噪聲降低到允許范圍的過程。電梯噪聲主要表現(xiàn)為低中頻振動，電梯噪聲的傳播方式是以低頻振動型式為主，是通過固體傳遞的低頻共振聲能量電梯噪聲污染不同于一般的噪聲狀況，屬于低頻噪聲污染，伴隨輕微振動污染。主要傳播途徑為固體傳聲，而一般的噪聲是空氣作為傳聲媒質。鋼筋混凝土板屬于高密度的物質，低頻聲在里傳播，速度快、衰減低，針對上述的特征，采取以下治理措施。電梯隔音降噪設計 居民遠離噪音

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• 問 高層電梯噪音如何降噪?電梯為什么噪音大
  答

  　解決辦法：　　1、原有的電梯主機，配電柜的基礎與大樓鋼筋混凝土剛性連接，成為電梯噪聲主要傳播“聲橋”。原基礎改造為復合寬頻K值（頸度系數(shù)）減振降噪基礎，以隔斷低頻噪聲的傳播途徑?！　?、配電柜電磁輻射噪聲也是強污染源之一，對配電柜基礎采用**低激發(fā)頻率為1HZ的復合基礎；所進出電線作軟接觸處理，斷開大樓與樓板剛性連接而形成“聲橋”，從根源處斷絕電磁低頻噪聲。　　3、如有轎廂及對重塊主導軌磨擦傳遞至井道結構引起的噪聲問題，使用電梯導軌減振降噪裝置，降低這類井道結構性傳聲。

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• 問 ??高層住宅的揚灰層在哪幾樓？噪音層在哪幾樓
  答

  很普遍的想法，高層中的9到11樓，這些樓層正好是揚灰層，臟空氣到這個高度就會停頓。10層左右是“揚灰層”的說法是不符合大氣物理常識的。因為在離地面三四十米高的地方，灰塵是不會停頓的?；覊m在距離地面10公里至52公里的大氣平流層都不會停下來。也就是說，一般普通高層樓都沒有所謂的揚灰層一說。事實上，據(jù)調查，幾乎所有住在高層建筑9到11層的住戶都沒有特別的“落土嚴重”的感覺。

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