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城市**廣泛的土地利用方式是什么

135****5065 | 2014-04-01 15:44:23

已有5個(gè)回答

  • 153****1601

    我想是用來建筑吧,可能也和職業(yè)病有點(diǎn)關(guān)系吧。

    查看全文↓ 2014-04-03 22:11:07
  • 144****1997

    這類似研究、討論形式的論文

    查看全文↓ 2014-04-03 21:04:15
  • 144****0000

    我想是用來建筑吧,可能也和職業(yè)病有點(diǎn)關(guān)系吧。

    查看全文↓ 2014-04-02 12:55:26
  • 133****2673

    什么意思,請(qǐng)講清楚,你想了解什么內(nèi)容?

    查看全文↓ 2014-04-02 10:06:12
  • 156****3777

    目前隨著人們對(duì)和諧社會(huì)的認(rèn)識(shí),你上面這幾個(gè)都不對(duì),**廣泛的是公益事業(yè)用地,除了交通,還有城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),這一部分可不是小數(shù)目。

    查看全文↓ 2014-04-01 15:52:19

相關(guān)問題

  • 房地產(chǎn)需求的層次.①房地產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)需求.這是消費(fèi)者當(dāng)期能夠?qū)崿F(xiàn)的需求.當(dāng)期沒有實(shí)現(xiàn)的需求稱為意愿沉淀需求.當(dāng)需求的增加能帶來相應(yīng)量的供給時(shí),稱為有效需求房地產(chǎn)供給和房地產(chǎn)需求是相對(duì)應(yīng)的概念,是指在一定時(shí)期內(nèi),在一定價(jià)格條件下,房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)愿意生產(chǎn)并銷售的房地產(chǎn)商品的數(shù)量.全社會(huì)的房地產(chǎn)供給分為市場(chǎng)交易供給和非市場(chǎng)交易供給二部分.市場(chǎng)交易房地產(chǎn)供給,是指通過一定的交換關(guān)系,經(jīng)過必要的市場(chǎng)交易程序,以貨幣手段實(shí)現(xiàn)供他人消費(fèi)或使用的房地產(chǎn)商品.非市場(chǎng)交易房地產(chǎn)供給,是指通過劃撥,配給手段滿足社會(huì)需求的房地產(chǎn),以及新舊體制摩擦導(dǎo)致的,具有部分價(jià)值交換形式而不通過市場(chǎng)交易形式完成的房地產(chǎn)供給絕對(duì)地租是國(guó)家土地所有權(quán)的實(shí)現(xiàn)形式,與農(nóng)業(yè)地租來源不同,城市絕對(duì)地租來源于產(chǎn)業(yè)部門創(chuàng)造的剩余產(chǎn)品價(jià)值,但不同行業(yè)也有所不同。具體來說,工業(yè)用地地租來源于產(chǎn)業(yè)工人直接創(chuàng)造的剩余產(chǎn)品價(jià)值的一部分;商業(yè)用地地租來源于產(chǎn)業(yè)部門勞動(dòng)者創(chuàng)造后轉(zhuǎn)移過來的,商業(yè)部門本身并不直接創(chuàng)造地租;城市服務(wù)業(yè)和銀行保險(xiǎn)業(yè)來源與商業(yè)用地基本相同;住宅用地地租來源于工資,是必要?jiǎng)趧?dòng)部分創(chuàng)造的價(jià)值部分絕對(duì)地租一般是隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高而提高。在這一點(diǎn)上,馬克思說過:“地租完全不是由地租的獲得者決定,而是由他沒有參與的和他無關(guān)的社會(huì)勞動(dòng)的發(fā)展決定的。”絕對(duì)地租的增長(zhǎng)來源于兩個(gè)方面:一是隨著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會(huì)勞動(dòng)生產(chǎn)率相應(yīng)提高,產(chǎn)業(yè)部門所獲得的超額利潤(rùn)和平均利潤(rùn)提高,相應(yīng)的土地要素所得的超額利潤(rùn)或平均利潤(rùn)也提高,因而地租量也會(huì)提高;二是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)有限土地需求的不斷增加,土地價(jià)格增長(zhǎng),導(dǎo)致絕對(duì)地租量增加。城市級(jí)差地租主要是由地理位置和追加投資產(chǎn)生的,土地自然肥力一般不起作用。城市級(jí)差地租同樣存在著級(jí)差地租I和級(jí)差地租Ⅱ兩種表現(xiàn)形式。 對(duì)于城市級(jí)差地租I,影響因素主要是位置,這種影響主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:①流通過程運(yùn)輸費(fèi)用的差別,處于地段優(yōu)越位置的企業(yè)由于比其他企業(yè)節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用而取得超額利潤(rùn);②資金流通速度的差別,位置好的地段客流量多,相應(yīng)的單個(gè)資金的周轉(zhuǎn)速度較快,相應(yīng)會(huì)產(chǎn)生較高的利潤(rùn)率,因此取得超額利潤(rùn)。這種因位置差異而產(chǎn)生超額利潤(rùn),在一定的條件下就會(huì)轉(zhuǎn)為級(jí)差地租歸土地所有者(國(guó)家)所有。 對(duì)于城市級(jí)差地租Ⅱ,是以等量資本連續(xù)投在同一塊土地上而產(chǎn)生不同的生產(chǎn)率形成的,在實(shí)際中表現(xiàn)為兩個(gè)方面:①在微觀方面,主要通過高層建筑的容積率宋體現(xiàn),一般來說,房屋建筑單位的利潤(rùn)隨著容積率的提高而提高,不僅獲得一般利潤(rùn),還獲得相應(yīng)提高的超額利潤(rùn),這種超額利潤(rùn)在租約期間歸土地投資者占有,租約期滿,則轉(zhuǎn)化為級(jí)差地租Ⅱ,歸土地所有者占有;②在宏觀方面,主要通過對(duì)原有的城市基礎(chǔ)設(shè)施的二次開發(fā),提高城市的客觀環(huán)境,改變?cè)囟蔚募?jí)差等級(jí),從而產(chǎn)生新的級(jí)差。這種對(duì)全市的投資分?jǐn)傇诔鞘械拿恳粔K土地上,起初表現(xiàn)為土地資本的折價(jià)與利息,當(dāng)整個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施投資完成后,產(chǎn)生新的級(jí)差后,這些改良的土地一旦歸土地所有者占有,“一旦投入的資本分期償還,這種化為利息的地租就會(huì)變?yōu)榧兇獾募?jí)差地租?!? 級(jí)差地租量的測(cè)定依據(jù)土地級(jí)差收益,具體測(cè)定思路為:首先,析出土地要素對(duì)超額利潤(rùn)的貢獻(xiàn)量,然后根據(jù)企業(yè)和國(guó)家對(duì)土地投入的各自貢獻(xiàn)分割出級(jí)差地租幅度和水平。級(jí)差地租量的下限一般為城市絕對(duì)地租,上限為使用**優(yōu)城市土地**好企業(yè)實(shí)際所獲得的表現(xiàn)為超額利潤(rùn)那一部分的土地級(jí)差收益,其上下限之間的彈性由土地供求狀況來決定。

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  • 土地利用規(guī)劃是土地利用結(jié)構(gòu)在空間上的優(yōu)化配置,在時(shí)間上的合理安排。土地未經(jīng)規(guī)劃不得開發(fā)是世界各國(guó)共同恪守的法律準(zhǔn)則?! ?土地利用規(guī)劃,是綜合協(xié)調(diào)資源供需矛盾,統(tǒng)籌土地利用結(jié)構(gòu)、布局和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的中長(zhǎng)期空間規(guī)劃。

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  • 這個(gè)要賺大了,你的樓板價(jià)這么便宜,開發(fā)好要賺翻了。

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  • 據(jù)官方介紹,2015年年內(nèi),京唐城際、京濱城際兩條城際鐵路有望開工建設(shè),通車后從北京通州**快半個(gè)小時(shí)就可到達(dá)唐山。而2016年廊涿城際、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線也有望開工建設(shè)。同時(shí),《京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編方案(2015-2030年)》今年有望獲批。 京唐城際連接北戴河 京津冀三地政府與中國(guó)鐵路總公司于2014年12月30日簽署合作協(xié)議,成立京津冀城際鐵路投資有限公司,注冊(cè)資金100億元。 目前,按照京津冀三省市政府和鐵路總公司要求,公司正全力推進(jìn)京唐城際、京濱城際、廊涿城際、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線等4個(gè)項(xiàng)目的前期工作,力爭(zhēng)盡快實(shí)現(xiàn)開工建設(shè)。根據(jù)初步規(guī)劃,京唐城際有望2015年內(nèi)開工。 京唐城際是京津冀協(xié)同發(fā)展的標(biāo)志性項(xiàng)目,也是今年新開工建設(shè)的60個(gè)鐵路項(xiàng)目之一。 據(jù)介紹,京唐城際線路起自北京通州站(屆時(shí)會(huì)被設(shè)置為新北京東站),經(jīng)過通州、燕郊、大廠、香河、寶坻、鴉鴻橋、唐山機(jī)場(chǎng)站和唐山,長(zhǎng)約153公里,該線路設(shè)置時(shí)速為350公里,從通州一站不停的話,**快半小時(shí)到唐山。京唐城際還將從唐山機(jī)場(chǎng)站接上津秦線,連上秦皇島、北戴河乃至東北地區(qū)。 京津二城際2015將開工 據(jù)介紹,京濱城際也有在2015年內(nèi)開工,廊涿城際、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線有望2016年開工,4條線路的預(yù)計(jì)工期約為3年半左右。 京濱城際即京津二城際,其中北京至寶坻段約80公里與京唐城際共線,寶坻至濱海新區(qū)段新建線路全長(zhǎng)約97公里,途經(jīng)天津?qū)氎鎱^(qū)、北辰區(qū)、東麗區(qū),抵達(dá)濱海新區(qū)。 廊涿城際是北京新機(jī)場(chǎng)外圍的綜合交通配套工程,線路起自新廊坊站,途經(jīng)北京新機(jī)場(chǎng),終于規(guī)劃的京石城際涿州南站,長(zhǎng)約87公里。 城際鐵路聯(lián)絡(luò)線即首都機(jī)場(chǎng)至北京新機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線,串聯(lián)了順義、通州、亦莊、大興、新機(jī)場(chǎng)等地,該線路有利于有序疏解北京非首都功能和承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,長(zhǎng)約120公里。 鐵路周邊將綜合開發(fā) 在開發(fā)模式上,4條線路均將采用“鐵路+土地”綜合開發(fā)模式,即“以鐵興地,以地建鐵”,在鐵路線周邊預(yù)先留出50-100公頃的土地來綜合開發(fā),這種模式的核心,在于統(tǒng)籌鐵路建設(shè)與沿線土地開發(fā),通過城際鐵路建設(shè)帶動(dòng)沿線城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)土地**,再利用土地**收益反哺城際鐵路建設(shè)運(yùn)營(yíng)。 這種模式不僅有利于打造疏解非首都核心功能承接平臺(tái),帶動(dòng)鐵路沿線及周邊地區(qū)城鎮(zhèn)化建設(shè),還可以有效提高鐵路場(chǎng)站及周邊土地利用效率,減少對(duì)土地資源的占用。同時(shí),也是鐵路建設(shè)項(xiàng)目投融資體制的一種積極探索和突破。

  • 在保證效果的同時(shí),又能經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,樓主可以從用料的選擇中省錢1、 一般裝修都是從泥水工開始的,泥水工方面唯一能省錢的就是瓷磚的錢了。省錢的購(gòu)磚原則是:據(jù)我所知,現(xiàn)在**便宜的墻磚就是規(guī)格200x300mm的釉面磚,當(dāng)然瓷磚的密度還是要有所要求的,否則會(huì)有水泥從后面滲透至面層的恐怖后果。地磚是300x300的防滑磚,這種磚一般很少出問題。當(dāng)然,客廳臥室這些地方你是沒理由采用防滑磚,我建議是采用防污能力較強(qiáng)的?;u,這點(diǎn)錢是不能省的,否則后患無窮。2、 如果你的木工采用混油,你可以采用白木飾面板和線條,這是一種非常便宜的材料,雖然其表面比較粗糙,但也算是一種風(fēng)格嘛。省多少?白木比紅櫸要便宜一半。這種省錢法比你不知道的情況下跑斷腿到處“淘金”省的錢多得去了。3、 買乳膠漆甭管它什么五合一還是三合一,不管二代還是三代。你就買比較著名的品牌的普通貨就行了。為什么這么說?因?yàn)椤袄匣稹庇X得它們實(shí)在差別不大,如果要看幾年后的耐用性,不如這幾年努力賺錢,然后再裝算了?,F(xiàn)在很多乳膠漆出問題,都是過分摻水所致,再好的材料摻多點(diǎn)水,性質(zhì)就比普通貨都要差了。4、 買木地板的話,我覺得很多時(shí)候是一種心態(tài)問題,如果我自己用木地板,我就偏喜歡有色差的木地板,又便宜又有自然紋理。從省錢的角度來講,買300x300的雜木地板并不會(huì)比760x95x18的地板在使用上差不了多少,而價(jià)格就得差幾倍了。

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