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王頂?shù)贪仓梅糠仲u多少?火車票代售點 王頂?shù)谭植吭趺礃?/h1>

148****0281 | 2019-10-21 06:53:14

已有4個回答

  • 145****7636

    地鐵2號線---- 地鐵3號線

    1小時8分鐘（26.9公里）| 步行1.7公里 | 5元

    上車站濱海國際機場

    起

    天津濱海國際機場

    步行 1.6公里 至 濱海國際機場(約23分鐘)

    地鐵2號線（曹莊方向）

    濱海國際機場 上車

    天津站 下車

    首：06:00 末：22:05 約9分鐘/趟9站

    天津站 站內(nèi)換乘

    地鐵3號線（南站方向）

    天津站 上車

    王頂?shù)? 下車

    首：06:00 末：22:03 約10分鐘/趟9站

    終

    查看全文↓ 2019-10-21 06:53:39
  • 147****2240

    堤中里的房子已經(jīng)由政府將土地劃撥給房主，土地性質(zhì)為劃撥用地，屬于國有土地，購置新房需要交納1%的土地出讓金，樓上回答的集體用地已經(jīng)是很久以前的事情了
    除此之外，王頂?shù)痰貐^(qū)堤南里和堤北里的土地產(chǎn)權(quán)均屬劃撥，土地來源不同于商品房，但是買賣，拆遷均與普通商品房差別不大了

    查看全文↓ 2019-10-21 06:53:31
  • 157****3764

    這里的代售點人都很少，基本不用排隊。大叔很健談，總是跟你攀談；手續(xù)費5塊錢，上次去竟然還給了我發(fā)票，真是稀奇，至少西南村這邊根本就不提發(fā)票的事情。還可以買返程票，這個就比較方便。

    查看全文↓ 2019-10-21 06:53:27
  • 158****9218

    你們發(fā)現(xiàn)沒有，聚會聊天擺八卦的時候，有幾套房子的人一定為成為所有人羨慕的對象，說起某個人好有錢，**有力的證據(jù)就是他的房子數(shù)量，尤其是全款買的那種，真資格的壕。



    七八十年代的“萬元戶”和“四大件”早已成為歷史，過去20年中國房地產(chǎn)的持續(xù)上漲，已經(jīng)讓房產(chǎn)成為衡量財富的普遍標準。

    層出不窮的“房叔”、“房姐”，翻著房本的老大爺，總是能以**快的速度火遍全網(wǎng)，讓我也情不自禁想問一句，大爺還缺不缺又年輕又漂亮的孫女，比如我，幫忙翻房本？





    車子是消費品，帶上了金融屬性的房子成為實實在在的資產(chǎn)，但資產(chǎn)也有優(yōu)劣之分，優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)，人人欽羨，傳給下一代都沒有問題。劣質(zhì)的，卻如燙手山芋，想賣都不好脫手。



    就拿德陽來說，經(jīng)歷了房價翻倍之后，沒有趕上這一波上漲紅利的德陽人悔不當初，甚至開始懷疑人生，唯一的愿望就是重新回到房價3字頭的歲月，一口氣買他個十套八套，再坐等房價上漲，成為人生贏家。





    但是，現(xiàn)在真有3000多的房子，你還不一定下得去手，以下這幾種房子，在二手房市場就始終賣不起價。



    01
    偏遠的安置房，要啥沒啥

    一套房子優(yōu)不優(yōu)質(zhì)，地段和品質(zhì)是非常重要的兩個因素。



    位置偏遠的房子，生活起來極其不便，第一個不便就是沒有商業(yè)配套，大型的商業(yè)中心不要想，有些小區(qū)就連樓下的小超市和米粉店都沒有，下樓打不到醬油吃不上飯，在家喊外賣都不在配送范圍，對肥宅很不友好，唯有多囤點不同國家的方便面換換口味。





    你說位置遠吧，品質(zhì)好點也能將個爛就，畢竟在地廣人稀的外國，各種別墅、莊園、城堡，周圍都是毛都沒有，住在富麗堂皇的豪宅本身就是享受，想去哪里騎上心愛的小摩托也行。

    查看全文↓ 2019-10-21 06:53:24

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