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地鐵口的房產(chǎn)是否會(huì)升值？購(gòu)買時(shí)需要注意哪些可能不是真正的地鐵房？

180****0957 | 2024-09-19 15:07:12

已有5個(gè)回答

  • 155****5617

    聽(tīng)說(shuō)地鐵房升值，但具體怎么選，還得多學(xué)習(xí)。

    查看全文↓ 2024-09-25 23:26:49
  • 181****2689

    地鐵房升值快，但要選對(duì)位置，避免偽地鐵房。

    查看全文↓ 2024-09-24 21:18:27
  • 166****2656

    地鐵房升值趨勢(shì)明顯，但需分析具體位置、交通便捷度和未來(lái)發(fā)展?jié)摿Α?/span>

    查看全文↓ 2024-09-20 16:37:31
  • 134****6355

    地鐵房升值潛力受多因素影響，如城市規(guī)劃、交通網(wǎng)絡(luò)等。建議關(guān)注政府規(guī)劃和地鐵線路發(fā)展。

    查看全文↓ 2024-09-19 20:03:06
  • 181****8037

    地鐵房通常升值潛力大，但需考慮周邊發(fā)展和政策變化。

    查看全文↓ 2024-09-19 16:02:00

相關(guān)問(wèn)題

  • 答

    地鐵周邊交通便利，購(gòu)買地鐵房備受很多剛需族和投資者青睞。在房?jī)r(jià)飆升的當(dāng)下，不管自住還是投資都需謹(jǐn)慎，地鐵房選擇要注意以下四個(gè)方面。 1、核心區(qū)購(gòu)房，注意“高位接盤(pán)” 投資地鐵盤(pán)應(yīng)該在區(qū)域未發(fā)展之前、價(jià)值還沒(méi)有被整個(gè)市場(chǎng)認(rèn)識(shí)到之前入市，這樣可以通過(guò)等待周邊配套逐步完善，樓價(jià)**來(lái)獲利。而核心區(qū)物業(yè)以及豪宅本來(lái)價(jià)值就高，原本配套也完善，地鐵更多是“錦上添花”，作用不會(huì)很明顯，在樓市走向并不確定的當(dāng)下，現(xiàn)在買了可能是“高位接盤(pán)”。而對(duì)于交通、配套等仍不完善的郊區(qū)盤(pán)，地鐵是“雪中送炭”，對(duì)物業(yè)價(jià)值的影響則十分明顯。 2、不要只顧當(dāng)下，注意放眼長(zhǎng)遠(yuǎn) 對(duì)于自用型買家，交通便利是考慮的主要因素之一。地鐵配套跟上后，短時(shí)間就可以縮短城區(qū)的時(shí)間距離，沿線其他配套在不久的將來(lái)總能“慢慢彌補(bǔ)”，從長(zhǎng)期來(lái)看，購(gòu)買這些在建或規(guī)劃中的物業(yè)就像買“潛力股”一樣，**空間很大。 3、投資商鋪，注意不要跟風(fēng) 地鐵來(lái)了，誰(shuí)不想買個(gè)商鋪？地鐵的速度快，載客量大，效率非常高，對(duì)商業(yè)的帶動(dòng)會(huì)非常大。按照一線城市發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，每個(gè)地鐵站都擔(dān)負(fù)吸納和運(yùn)載周邊居民的功能，因此，每個(gè)地鐵站都將形成一個(gè)副商圈?？上?，地鐵商鋪資源有限，而且價(jià)格門(mén)檻高，所以請(qǐng)記住一句話，投資商鋪，量力而行，切忌跟風(fēng)。 4、區(qū)域情結(jié)將淡化，注意潛力區(qū)域 北京南城一直以來(lái)處于發(fā)展薄弱的地帶，然而隨著政府政策支持、城市配套不斷完善、軌道交通發(fā)展，這種南窮北富的格局得到改善。而地鐵的運(yùn)轉(zhuǎn)將使得流動(dòng)性大大增強(qiáng)，進(jìn)一步淡化長(zhǎng)期根植于人們內(nèi)心的區(qū)域情結(jié)，可以預(yù)見(jiàn)隨著區(qū)域的不斷發(fā)展，南城的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和增值潛力將更加凸顯。

  • 答

    高新區(qū)是降不下來(lái)嗎，8號(hào)線規(guī)劃后更加猛了

    全部5個(gè)回答>
  • 答

    地鐵房升值快，生活便利，是投資自住的好選擇。

    全部4個(gè)回答>
  • 答

    如今，處于同等條件的樓盤(pán)，誰(shuí)離地鐵口更近誰(shuí)就更有優(yōu)勢(shì)，地鐵的存在與否已經(jīng)從心理上影響購(gòu)房者的置業(yè)決定。如何理性選購(gòu)地鐵房呢？ 從地鐵物業(yè)舒適度上來(lái)說(shuō)，地鐵樓盤(pán)**理想的距離在200與500米之內(nèi)，步行5到10分鐘為佳。這樣的距離，將使地鐵樓盤(pán)的便利性和安全性都達(dá)到**佳，由此，在200米到500米之間距離的樓盤(pán)才是地鐵物業(yè)的完美體現(xiàn)。如果近在眼前，那么地鐵站口每天來(lái)往的人流太大，就會(huì)顯得嘈雜。如果距離地鐵太遠(yuǎn)也不行，距離遠(yuǎn)到1-2公里，可以說(shuō)是食之無(wú)味、棄之可惜。 原來(lái)配套完善的片區(qū)內(nèi)樓盤(pán)**空間不會(huì)太大，投資者在購(gòu)買這一區(qū)域地鐵沿線的房產(chǎn)時(shí)，可以把地鐵作為一種附加值，但**好不要抱以過(guò)高期望。比如，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度出發(fā)，地鐵開(kāi)通后，東部等稍偏些的樓盤(pán)的物業(yè)就可能比市中心的物業(yè)**幅度更大。從這個(gè)角度說(shuō)，地鐵沿線物業(yè)也具有不同的**潛力。 地鐵將緩解城市交通擁堵，對(duì)于年輕的上班族是一大福音。以前上下班單趟可能要花一個(gè)小時(shí)，乘坐地鐵則只需要很短的時(shí)間。對(duì)于有私家車的公司精英和白領(lǐng)人士，上班時(shí)間一般相對(duì)寬松自由。這樣的人群對(duì)地鐵的依賴是不強(qiáng)的。專家表示，如果是純投資，那么建議購(gòu)買地鐵周邊的“小戶型”，其出租回報(bào)率高。 如果寫(xiě)字樓附近擁有地鐵，就意味著員工擁有了快速、準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)的交通工具，而整個(gè)商務(wù)區(qū)也擁有了保證大流量人群轉(zhuǎn)移的能力。軌道交通對(duì)于一個(gè)區(qū)域的商業(yè)和辦公是非常重要的。因此，一個(gè)城市的地鐵將改寫(xiě)一個(gè)城市的商務(wù)辦公格局。

  • 答

    如今，處于同等條件的樓盤(pán)，誰(shuí)離地鐵口更近誰(shuí)就更有優(yōu)勢(shì)，地鐵的存在與否已經(jīng)從心理上影響購(gòu)房者的置業(yè)決定。如何理性選購(gòu)地鐵房呢？ 自住型樓盤(pán)5-10分鐘步行距離**理想 從地鐵物業(yè)舒適度上來(lái)說(shuō)，地鐵樓盤(pán)**理想的距離在200與500米之內(nèi)，步行5到10分鐘為佳。這樣的距離，將使地鐵樓盤(pán)的便利性和安全性都達(dá)到**佳，由此，在200米到500米之間距離的樓盤(pán)才是地鐵物業(yè)的完美體現(xiàn)。如果近在眼前，那么地鐵站口每天來(lái)往的人流太大，就會(huì)顯得嘈雜。如果距離地鐵太遠(yuǎn)也不行，距離遠(yuǎn)到1-2公里，可以說(shuō)是食之無(wú)味、棄之可惜。 即將開(kāi)通的郊區(qū)地鐵盤(pán)**潛力更大 原來(lái)配套完善的片區(qū)內(nèi)樓盤(pán)**空間不會(huì)太大，投資者在購(gòu)買這一區(qū)域地鐵沿線的房產(chǎn)時(shí)，可以把地鐵作為一種附加值，但**好不要抱以過(guò)高期望。比如，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度出發(fā)，地鐵開(kāi)通后，東部等稍偏些的樓盤(pán)的物業(yè)就可能比市中心的物業(yè)**幅度更大。從這個(gè)角度說(shuō)，地鐵沿線物業(yè)也具有不同的**潛力。 地鐵周邊小戶型值得投資 地鐵將緩解城市交通擁堵，對(duì)于年輕的上班族是一大福音。以前上下班單趟可能要花一個(gè)小時(shí)，乘坐地鐵則只需要很短的時(shí)間。對(duì)于有私家車的公司精英和白領(lǐng)人士，上班時(shí)間一般相對(duì)寬松自由。這樣的人群對(duì)地鐵的依賴是不強(qiáng)的。專家表示，如果是純投資，那么建議購(gòu)買地鐵周邊的“小戶型”，其出租回報(bào)率高。 地鐵寫(xiě)字樓出租率高 如果寫(xiě)字樓附近擁有地鐵，就意味著員工擁有了快速、準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)的交通工具，而整個(gè)商務(wù)區(qū)也擁有了保證大流量人群轉(zhuǎn)移的能力。軌道交通對(duì)于一個(gè)區(qū)域的商業(yè)和辦公是非常重要的。因此，一個(gè)城市的地鐵將改寫(xiě)一個(gè)城市的商務(wù)辦公格局。