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高層電梯聲音都很大嗎

155****1455 | 2018-06-14 09:08:49

已有5個回答

  • 144****4206

      高層樓電梯機器間噪音太大,能有效降低噪音的辦法主要是下列幾種:
      1、電梯主機下面加裝減震墊;
      2、電梯機房的四周做隔音墻;
      3、切實加強電梯維保工作,勤加油,降低電梯運行噪音。
      引起電梯噪音的主要因素有以下幾種:
      1、建筑設計因素;
      2、電梯本身所發(fā)出的噪音;
      3、電梯安裝及電梯的維護保養(yǎng)工作不到位。
      只要電梯在運行,噪音是不可避免的。廣大客戶不要相信某些公司所說的徹底治理電梯噪音,那是不專業(yè)、不科學、更不可能的。

    查看全文↓ 2018-06-14 09:10:15
  • 157****7744

      電梯的噪音主要表現(xiàn)為低中頻振動,是通過固體傳遞的。常規(guī)的隔音棉、隔音板無法隔斷噪音傳動.音源是電梯,唯一的解決辦法是加降噪減振層隔斷聲音的傳播。
      聲音在建筑圍護結構中傳播的途徑有三種:
      一,經(jīng)空氣直接傳播,如交通噪聲經(jīng)窗口傳入室內(nèi),鄰居的噪聲經(jīng)風道傳入室內(nèi);二,經(jīng)圍護結構的振動傳播;
      三,固體的撞擊或振動的直接作用,而且這種方式傳播的聲波能量可以經(jīng)圍護結構傳播的很遠而衰減的很少。
      前兩種稱為空氣聲,第三種途徑稱為固體聲或撞擊聲,就人體的感覺而言,固體聲和空氣聲是不容易分辨的。
      電梯的噪聲主要是通過后兩種途徑傳到室內(nèi)的,建筑吸聲與隔聲的原理很復雜在這里就不多說了。聯(lián)系到誠基的實際情況,建議如下做法:井道側做50厚巖棉或玻璃棉,室內(nèi)側貼孔隙率大于20%的穿孔板(紙面石膏板,木板等)并在巖棉與穿孔板間留10㎝以上的空隙。穿孔板用150㎜輕鋼龍骨與電梯井道外壁固定,龍骨間鋪50厚巖棉或玻璃棉,正好留下10㎝的空隙。其中起吸聲作用的是巖棉,穿孔板和它們之間的空隙,記住內(nèi)外順序不要顛倒;隔聲作用的是穿孔板,可以多做幾層或加大厚度。輕鋼龍骨也可傳遞噪聲,可用橡膠墊或直接用脹管穿透龍骨和巖棉,把巖棉直接固定上。

    查看全文↓ 2018-06-14 09:10:04
  • 131****1891

     高層樓房的一樓,如果覺得電梯聲音很大是不正常的。可以要求電梯維保單位檢查一下,是否是電梯存在異常情況,應加強維保,勤加油,一般就可以消除一樓的噪音。

    查看全文↓ 2018-06-14 09:09:51
  • 138****6447

    1:我家在9樓,電梯是三菱的。我睡的房間就靠著電梯井反正我是沒有多大感覺。就算以后有噪音它也不會太大的,如果電梯發(fā)出的噪音能夠影響到我正常生活的話我想它也該報廢了。
    2:我家的衛(wèi)生間就不是明衛(wèi)給我的感覺就不太舒服。

    查看全文↓ 2018-06-14 09:09:41
  • 144****5329

    住宅樓頂層電梯房噪聲過大,直接影響樓上居民生活。電梯噪聲為固體結構傳播,噪聲會從居住者房屋的樓板、墻面及天花板向外輻射,人在房間里就感到噪聲從四面八方輻射出來,對人體的危害尤其對心血管和神經(jīng)系統(tǒng)的危害較大。
    四、噪聲影響因素分析
    電梯噪聲產(chǎn)生的原因
    高層住宅電梯噪聲按產(chǎn)生的原因主要可以分為下面四大部分:
    1、 電梯主機運轉的電磁噪聲與機械噪聲;
    2、 抱閘的機械撞擊噪聲與鋼纜繩的機械摩擦噪聲;
    3、 高速電梯橋箱活塞效應產(chǎn)生的風噪聲;
    4、 橋箱與軌道的機械摩擦噪聲。
    電梯主機噪音主要表現(xiàn)為低中頻振動,它是通過安裝鋼架傳遞到相連建筑結構,再通過建筑結構向建筑空間輻射噪聲。
    電梯軌道噪音主要電梯對重導軌在安裝固定時候與住宅墻體形成了剛性連接。電梯運行時對重架滑動產(chǎn)生的磨擦噪聲,通過導軌固定件傳播到相連住宅室內(nèi),在軌道垂直度有偏差時候,除摩擦噪聲外還會在經(jīng)過接縫處時候間隙產(chǎn)生 “葛噔”撞擊噪聲。
    電梯活塞效應的風噪聲通常只在每秒3米以上的中高速電梯發(fā)生,因為突然地受壓或受拉,在頂層纜繩口會出現(xiàn)嘯叫聲,擴散到整個電梯井內(nèi)。
    電梯機房噪聲的聲源特性分析
    電梯機房一般聲源屬性:噪聲源主要是機械噪聲、空氣動力噪聲、電磁噪聲等。據(jù)對相類似機房的噪聲特性測量分析,一般技術參數(shù)如下:
    電機啟動時:72-74 db(a) 電機剎停時:72-74 db(a)
    接觸器:70-72 db(a) 轎箱攪動空氣聲:50-55 db(a)
    聲源聲級:70-75 db(a)左右。
    頻譜:音頻分布呈中低頻(100-500 hz)及中頻(500-1000 hz)成分為主的峰形曲線;峰值位于500 hz左右。
    電梯頂樓主機對相鄰室內(nèi)的噪聲影響往往影響比較大,室內(nèi)能看到比較明顯的嗡鳴聲,這類噪聲就是我們指的低頻噪聲,而且這類噪聲都很煩人

    查看全文↓ 2018-06-14 09:09:29

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  • 1:我家在9樓,電梯是三菱的。我睡的房間就靠著電梯井反正我是沒有多大感覺。就算以后有噪音它也不會太大的,如果電梯發(fā)出的噪音能夠影響到我正常生活的話我想它也該報廢了。2:我家的衛(wèi)生間就不是明衛(wèi)給我的感覺就不太舒服。

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  • 200~300是必須的吧

  • 靠電梯的墻體內(nèi)都有防音層一般電梯噪音是在規(guī)定的許可范圍內(nèi)的,如果聲音太大。另外現(xiàn)在的高層住宅,可以投訴到物業(yè)來檢查維修,一般來說影響不會很大

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  • 是的,住的越高噪音越大,而且事實證明了,但是住高層有高層的好處,低層有低層的好處,看你個人是怎么看這個問題了一般情況下,10分貝是人類耳朵剛剛能聽到的聲音;20分貝以下我們認為它是安靜的;40-60分貝屬于正常的交談聲音;60分貝以上屬于吵鬧范圍;90分貝以上就會使聽力受損;100-120分貝呆一分鐘,就可能導致暫時性失聰(致聾)你自己也可以試下測測每個樓層的噪音分貝情況就知道了

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  • 這可能是由于你家墻體的材料有關。首先,墻體是實心的,他可以傳到聲音,但是不能放大聲音。但是,天花板是空心的,當聲音傳入天花板之后,聲音在天花板中發(fā)生反射,產(chǎn)生疊加效應,放大了聲,所以聲音聽起來好像樓上傳來的。

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