高層住宅有哪些特點?高層建筑由于其特殊性,具有迥異于普通建筑的特點。結構高層建筑是現在科學技術的產物,傳統(tǒng)的木、磚、石材料以及結構基本上很難滿足要求,除非不計成本不惜代價。高層建筑一般以鋼材和鋼筋混凝土為建造材料,通常采用框架結構、剪力墻結構、筒體結構甚至筒中筒結構形式,以保證建筑的整體結構強度。垂直交通垂直交通是高層建筑的一大特點,由于高層建筑的單層面積不大,但層數很多,因此垂直交通量很大,一般采用電梯為主要載客工具,超高層建筑還會對電梯分組,有類似軌道交通調度系統(tǒng)的電腦進行安排調度。 消防消防是高層建筑的一大難題,當建筑高度超過50米時普通的消防車已經無能為力,所以高層建筑的消防要本著自防自救的原則,每層都要設置煙霧感應器和自動噴淋,每隔若干樓層還要設置避難層和消防水箱,超高層建筑的屋頂要設直升機平臺。
全部3個回答>誰知道高層建筑有哪些設計特點?
144****6051 | 2019-07-23 17:45:42
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142****8303
小高層住宅的好處第一,小高層住宅可以發(fā)揮多層住宅平面布局的優(yōu)點,如南北朝向,而且在采光通風方面則更有優(yōu)勢一點,空氣質量、景觀質量一般優(yōu)于多層。
查看全文↓ 2019-07-23 17:46:35
第二,小高層住宅的建造成本較多層住宅增加的比較有限,沒有增加過多的購買負擔。第三,目前的小高層住宅一般采取一梯兩戶的格局,避免了高層住宅的有部分房屋朝向不好的問題。第四,小高層住宅較一般住宅的建筑質量有較大的提高,施工質量和住宅的使用壽命都較以往磚混的多層住宅更高一些。 -
151****8922
1.結構復雜,主體建筑高、層數多,如深圳國際貿易中心大樓,主體建筑55層。
查看全文↓ 2019-07-23 17:46:30
2.形式與結構多樣,結構體系有框架、剪力墻、筒體等。
3.功能復雜,人員密集。很多高層建筑集住宅、賓館、辦公、商業(yè)百貨于一身,同一幢大樓有多種功能,有辦公室、會議室、臥室、文娛室、圖書室、小賣部、維修室、變(配)電室、鍋爐房、廚房、餐廳、機房、倉庫、車庫等。
4.可燃物多,火災荷載大。高層建筑內一般都設有較完善的消防設施,如防火分隔設施、安全疏散設施、火災自動報警系統(tǒng)和自動滅火系統(tǒng)、消防給水系統(tǒng)、防排煙設施等,為撲救高層建筑火災提供了許多有利條件。 -
138****1584
一般的高層建筑物就主要是抗震和滿足結構需求,但是我想說的是對于建筑物越高,那么對建筑物**大的影響就是水平的剪力,比如風荷載!
查看全文↓ 2019-07-23 17:46:18
那么怎么來對付這個荷載呢?就是采取另外的結構方式,大家所熟知的高層一般都是框架結構,但是框架結構抗水平剪力的效果不好,如果要修的在高些的話就要換成框架剪力墻(記住這個剪力墻主要是對抗水平剪力)如果還要在高的話就必須得換成剪力墻結構或者框肢剪力墻結構(這兩種結構都可以用做超高層的,但是也有限制),如果還要繼續(xù)修的更高的話必須換成筒體結構(去看看世界上的超高層建筑都是筒體結構) -
145****0289
)水平荷載成為決定性因素。建筑物自重和樓面使用荷載在豎向構件中所引起的軸力和彎矩的數值,僅與建筑物高度成線性關系;而水平荷載對結構產生的傾覆力矩,以及由此在豎向構件中引起的軸力,是與建筑物高度的二次方成正比.另外,對某一定高度建筑物而言,豎向荷載大體上是定值,而作
查看全文↓ 2019-07-23 17:46:08
為水平荷載的風荷載和地震作用,其數值是隨結構動力特性的不同而有較大幅度的變化。
2)軸向變形不容忽視。高層建筑中,豎向荷載數值很大,能夠在柱中引起較大的軸向變形,從而會對連續(xù)梁彎矩產生影響,造成連續(xù)梁中間支座處的負彎矩值減小,跨中正彎矩和端支座負彎矩值增大;還會對預制構件的下料長度產生影響,要求根據軸向變形計算值,對下料長度進行調整;另外對構件
剪力和側移產生影響。
3)側移成為控制指標。與較低樓房不同,結構側移已成為高樓結構設計中的關鍵因素.隨著樓房高度的增加,水平荷載下結構的側移變形迅速增大,因而結構在水平荷載作用下的側移應被控制在某一限度之內。
4)結構延性是重要設計指標。相對于較低樓房而言,高樓結構更柔一些,在地震作用下的變形更大一些。為了使結構在進入塑性變形階段后仍具有較強的變形能力,避免倒塌,特別需要在構造上采取恰當的措施,來保證結構具有足夠的延性。 -
145****1168
高層住宅有哪些特點?
查看全文↓ 2019-07-23 17:46:00
高層建筑由于其特殊性,具有迥異于普通建筑的特點。
結構高層建筑是現在科學技術的產物,傳統(tǒng)的木、磚、石材料以及結構基本上很難滿足要求,除非不計成本不惜代價。高層建筑一般以鋼材和鋼筋混凝土為建造材料,通常采用框架結構、剪力墻結構、筒體結構甚至筒中筒結構形式,以保證建筑的整體結構強度。
垂直交通垂直交通是高層建筑的一大特點,由于高層建筑的單層面積不大,但層數很多,因此垂直交通量很大,一般采用電梯為主要載客工具,超高層建筑還會對電梯分組,有類似軌道交通調度系統(tǒng)的電腦進行安排調度。
消防消防是高層建筑的一大難題,當建筑高度超過50米時普通的消防車已經無能為力,所以高層建筑的消防要本著自防自救的原則,每層都要設置煙霧感應器和自動噴淋,每隔若干樓層還要設置避難層和消防水箱,超高層建筑的屋頂要設直升機平臺。

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