現(xiàn)在現(xiàn)在的規(guī)范,高層住宅是要設(shè)置擔架梯的。 800kg的,井道是1900x2000,轎廂是1400x1350。 1000kg 的按擔架梯布置,井道是2000x2500,轎廂是1100x210
全部3個回答>??高層住宅電梯尺寸一般是多少的?。?/h1>
136****4317 | 2019-08-15 20:33:04
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158****7075
家用的住宅電梯尺寸:標準是2100x2200,**小是2000x2000
查看全文↓ 2019-08-15 20:33:43
1、家用住宅電梯尺寸那么載重量就要比別墅的重很多,因為樓層高,且載重的人群多,所以一般都是按照1000公斤的載重量來計算的。一般家用住宅電梯都會用來搬運家具,比如席夢思、沙發(fā)等大件物品。
2、因此它的井道尺寸標準是2100x2200,**小是2000x2000,相差不大。家用電梯在某些省份是有強制要求的,比如層高超過12層的話,那么就必須安裝2部電梯了,同時一部電梯的轎廂不能小于1600毫米,轎廂和載重量是直接影響井道尺寸的,所以如果載重量以增加,轎廂就會跟著增加,那么井道的尺寸也會由**大變?yōu)?*大,是可以自由設(shè)計的 -
136****2506
消防電梯間應設(shè)前室,其面積:居住建筑不應小于4.50m2;公共建筑不應小于6.00m2。當與防煙樓梯間合用前室時,其面積:居住建筑不應小于6.00m2;公共建筑不應小于10m2。凈寬住宅的要求是1.5m,無障礙的要求是1.8m
查看全文↓ 2019-08-15 20:33:38 -
135****4201
電梯空間的尺寸和載重量有關(guān),標準的尺寸是2100*2200。比如1噸載重是2.4平方,高度不能低于2.2米。家用住宅電梯的尺寸比別墅的要重很多,因為樓層較高而且承載的人多,一般都按照1千公斤來計算的。家用住宅電梯有的用來搬運家具的,比如沙發(fā)等大物件。
查看全文↓ 2019-08-15 20:33:26

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問 高層住宅電梯問題答
?乘電梯時,不要按動您不去的樓層按鈕,這樣電梯產(chǎn)生無用??繒娱L別人的候梯時間,并且降低電梯效率、速度。切勿超載搭乘電梯。轎廂承載超過額定載荷時會超載報警且電梯不能啟動,此時后進入的乘客應主動退出轎廂。切勿在轎廂內(nèi)打鬧、蹦跳、強行扒門和敲擊按鈕,嚴禁撞擊、倚靠、強行撬開層門或轎門,這些行為都可能影響電梯正常運行,甚至將人困在轎廂內(nèi)。非專業(yè)人員不要按動消防按鈕。其意外動作不僅影響電梯正常運行,還可能導致整棟大樓的消防系統(tǒng)啟動,造成不必要的損失。老人、兒童或行動不便的人乘電梯時,應當有人陪伴。請勿搭乘沒有張貼電梯《安全檢驗合格》標志或超過安全檢驗有效期的電梯。電梯層、轎門正在關(guān)閉時,請勿為了趕乘電梯或擔心不能及時進出轎廂而用手、腳、身體或棍棒、小推車等直接阻止關(guān)門動作。一旦門系統(tǒng)發(fā)生故障就會造成嚴重后果。請勿向電梯門地坎內(nèi)丟扔硬幣、果核等異物,以免影響層、轎門的啟閉,甚至損壞門系統(tǒng)。
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本市高層住宅電梯運行費標準正醞釀調(diào)整,初步定于下月中旬征求意見。記者從市物價局獲悉,本次征求意見,將對已實行10余年的每人每月4元標準作出上調(diào),具體上調(diào)幅度暫未確定。而電梯費按人頭征收還是按面積征收,一樓住戶是否征收電梯費等問題,仍是爭議的焦點。 記者昨日從市物價局了解到,高層住宅電梯收費標準初步定于下月中下旬公開征求意見?,F(xiàn)有電梯收費標準為2000年頒布并實施的《關(guān)于規(guī)范高層住宅電梯收費的通知》,至今已經(jīng)過去13年。據(jù)了解,本次調(diào)整,將對現(xiàn)行12層以上每人每月4元電梯收費標準上調(diào)。 去年,市物價部門對市內(nèi)9家物業(yè)企業(yè)所服務和管理的9個住宅小區(qū)進行成本計算,結(jié)論是戶均電梯運行維護費成本是30.73元/月,按建筑面積計算,每建筑平方米成本為0.35元/月。按照戶均人口2.8人測算,每人每月電梯費收費標準應為10.975元,與現(xiàn)行每人每月4元的收費標準相差了6.975元。 綜合計算后,高層住宅電梯運行費每人每月12元,如果按照這一標準,年成本增長近百元。物價局方面表示,考慮到漲價幅度過高,**后的收費金額和測算成本間有差距,調(diào)整幅度還沒有確定,將充分考慮運營成本和市民的承受能力,采用逐步調(diào)整的方式。 物價局工作人員表示,電梯費事關(guān)多數(shù)業(yè)戶利益,關(guān)注度較高,本次調(diào)整將通過公開方式,對收費標準和行為廣泛征求意見,并進行規(guī)范。 調(diào)整思路 一樓住戶應該收電梯費嗎? 焦點112層以下住戶協(xié)商資費 去年,市物價部門已經(jīng)在一定范圍內(nèi)開展意見征求,結(jié)合已征求意見對方案進行修改。目前爭議焦點之一是管理形式上。目前12層以下小高層實行市場調(diào)節(jié)價,由電梯經(jīng)營者與用戶協(xié)商議定,然而現(xiàn)狀卻是開發(fā)商定好合同,體現(xiàn)不出協(xié)商,這部分問題也應納入管理,具體應該怎么管還在征求意見。 焦點髵 物業(yè)費含電梯費或單獨征收兩種模式兼行 13年前的規(guī)定是按照人頭征收的,而現(xiàn)在出現(xiàn)按面積征收的模式,并且目前按面積征收的情況比較普遍。如果按照面積征收,大面積住戶較少,小面積較多,并不公平,這樣看來按照人頭征收比較合理。 如果按照人頭征收,是沿用單獨征收電梯費,還是采用物業(yè)費含電梯費的收費模式?可能的方案是,從維護消費者權(quán)益考慮,暫時維持兩種形式。因為,若改成單一收費形式,含面積這方面,有可能仍由物業(yè)公司說得算,如果測算依據(jù)不充分,在轉(zhuǎn)換過程中,很可能將調(diào)價因素完全加到消費者身上。 焦點2 一樓用戶是否征收電梯費存疑 從本市情況看,向一樓業(yè)戶征收電梯費的比較少,而這也是全國爭議較大的問題。從法律來看,電梯屬于公共設(shè)施,按照《物權(quán)法》規(guī)定,所有業(yè)主對公共設(shè)施應盡到維護、保養(yǎng)義務。但一樓業(yè)戶一般不使用電梯,如此征收不公平。 關(guān)于一樓電梯收費標準,《北京市物業(yè)服務收費管理辦法》征求意見稿中曾提出“首層業(yè)主交30%”,但在正式公布的文件中刪除了這一項。 中國消費者協(xié)會專家志愿者邱寶昌律師認為,一樓業(yè)主不交電梯費顯然不合理。電梯是公共設(shè)施,一樓業(yè)主與其他層業(yè)主都是電梯的共同所有權(quán)人,一樓業(yè)主具有維護公共設(shè)施的義務。但是,一樓業(yè)主又不使用電梯,交與其他高層使用電梯多的業(yè)主同樣的電梯費也不盡公平,一樓業(yè)主可適當少交。他認為,實行階梯式或劃段式標準收取電梯費既公平也合理。 現(xiàn)行電梯收費標準 第一種 多層、12層以下的小高層住宅電梯,實行市場調(diào)節(jié)價,由電梯經(jīng)營者與用戶協(xié)商議定 第二種 12層以上的高層住宅電梯,實行政府指導價,按照2000年11月起實行的《關(guān)于規(guī)范高層住宅電梯收費的通知》,每人每月4元。 現(xiàn)存問題 問題1 按人頭征收還是按面積征收? 中南路一處新建高層住宅,近日將原本每人每月4元錢的電梯費改為每平方米每月0.6元征收,以80平方米的三口之家為例,電梯費從144元/年增加到了576元/年。每年多花幾百元,引起了業(yè)主的不滿。不過,物業(yè)公司表示,每人每月4元錢已是10多年前標準,電梯運行已嚴重入不敷出。 物價局工作人員介紹,4元每人每月的征收方式標準過低,很多住宅開發(fā)單位將電梯費融入到物業(yè)費當中。目前市場上電梯費有兩種征收形式。一種是單獨收取;另一種含在物業(yè)費當中。 問題2 電梯費應不應該含在物業(yè)費中? 高新區(qū)一高層公寓每月物業(yè)費為2.2元/平方米,其中包含了管理費、電梯費等費用。至于電梯費具體多少,業(yè)主們并不清楚。 物價局工作人員說,對于這種將電梯費包含在物業(yè)費中的征收方式,電梯費到底收多少,不夠透明和規(guī)范,存在管理隱患,不利于保護業(yè)主利益。另外,現(xiàn)在還出現(xiàn)收取電梯卡等問題,也急需清理。 問題3 老舊高層住宅如何收費? 物價局工作人員介紹,目前電梯費存在問題的主要集中在上世紀80年代末、90年代初老舊高層住宅中,一是這樣的住宅沒有實行物業(yè)管理,二是物業(yè)費較低,企業(yè)投資改造電梯無利可賺,導致電梯陳舊,存在安全隱患。
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一、目前沒有明確的尺寸規(guī)定二、通過《住宅設(shè)計規(guī)范實施指南》提出:1、不能盲目選用醫(yī)用電梯;2、正在協(xié)調(diào)工程建設(shè)標準與產(chǎn)品標準的矛盾;3、從改造擔架和利用住宅電梯轎廂對角線入手,提出“容納擔架電梯”的設(shè)計參數(shù);4、支持各地采用論證會議,形成紀要,目前選用1000KG,1500X1600轎廂基本可行。
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具體要看選用的是哪個品牌的電梯,而且是多少載重量,這都會影響到電梯轎廂尺寸大小,每個品牌都有自己的固定模數(shù),所以一般地產(chǎn)公司在公開招標時就要根據(jù)電梯品牌去調(diào)整電梯井尺寸或者根據(jù)固有電梯井尺寸特制電梯轎廂(這種超出品牌模數(shù)的電梯造價很高)。
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