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廣州14號線一期什么時候通車 購買地鐵房需要注意些什么

154****4064 | 2016-06-21 10:30:10

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  • 146****5080

    十四號線一期工程始于嘉禾望崗站,沿規(guī)劃永石路、105國道敷設(shè),止于從化街口,呈南北走向,串聯(lián)花都和從化,線路全長約54公里。全線設(shè)13座車站,其中高架站7座。十四號線一期預計2017年底建成。屆時,從從化街口乘坐地鐵**快1小時到達廣州市中心。  購買地鐵房注意事項: 地鐵和住宅兩者入口**好保持一定距離 購房者不妨考慮步行時間15分鐘可到達地鐵站點的項目,這樣既可享受地鐵的便利,又可有相對幽靜的居住環(huán)境。 地鐵線路主要經(jīng)過城市中心繁華街區(qū)或大型居住社區(qū),匯集了大量人流、物流、信息流和資金流,地鐵商業(yè)物業(yè)所蘊藏的利潤空間可想而知。然而任何投資都有風險,即使是被稱作“地下錢龍”的地鐵商鋪也是一樣。 地鐵物業(yè)**潛力 在中低端住宅上體現(xiàn)更為明顯 很多人抱著投資的目的購買地鐵住宅物業(yè),他們參考的是:香港地鐵開通后,物業(yè)平均**近50%,投資回報率達到15%;而上海的一些樓盤,在通行地鐵后房價的漲幅超過了50%。 投資專家認為,地鐵物業(yè)的這種**潛力,在中低端住宅上將體現(xiàn)得更為明顯。而對于豪宅,是否在交通干道沿線意義不是很大,不像普通中低端住宅,可以因地鐵的橫空出世帶來前所未有的機遇,而寫字樓項目從中受益的可能性更突出。 配套完善的片區(qū)內(nèi)樓盤**空間不會太大 地鐵作為交通工具,對不同區(qū)域的樓盤有不同的拉動作用。原來配套完善的片區(qū)內(nèi)樓盤**空間不會太大,投資者在購買這一區(qū)域地鐵沿線的房產(chǎn)時,可以把地鐵作為一種附加值。 地鐵商鋪投資回報期應控制在10年左右 地鐵商鋪作為固定資產(chǎn)投資,回報期應該控制在10年左右,地段不同決定了商鋪的投資發(fā)展方向不同,回報期也就有較大差別,盲目投資必然會造成損失。理性的購房者應當更關(guān)注樓盤物業(yè)本身的規(guī)劃設(shè)計和綜合品質(zhì)。 除了考慮出行 更要房屋的質(zhì)量和配套設(shè)施 不過,大家在這買房置業(yè)時,除了要考慮出行的便捷性外,還應仔細權(quán)衡房價,更重要的是要考慮房子的居住品質(zhì)。質(zhì)量好、環(huán)境好、配套設(shè)施完善的房子才能經(jīng)得起市場考驗的,才更能保值增值。

    查看全文↓ 2016-06-21 10:35:10

相關(guān)問題

  • 東西向貫穿花都的廣州地鐵9號線有望在2016年正式通車,為優(yōu)化沿線的交通通行能力,花都將投入超過12億元在沿線建設(shè)7個人行和車行隧道。 花都區(qū)地鐵九號線,起點于風神大道西側(cè)飛鵝嶺站,線路沿風神大道向東敷設(shè),經(jīng)過廣州北站、秀全大道、花都體育中心、花果山公園、公益路、區(qū)政府廣場、迎賓大道,止于三號線高增站。九號線已于2011年6月前后全線動工,預計明年建成通車。 而迎賓大道、風神大道是花都區(qū)城市路網(wǎng)規(guī)劃的一個重要組成部分,是花都區(qū)東西向的主要交通干道。為提高迎賓大道、風神大道以及軌道交通9號線沿線城市干道的通行能力、優(yōu)化9號線沿線交叉口的交通組織方式及人行通道的設(shè)置,花都區(qū)交通局投資121026.47萬元,建設(shè)地鐵9號線沿線城市道路交通優(yōu)化工程, 由于9號線地處溶洞發(fā)育區(qū),沿線地質(zhì)復雜,9號線全線采用淺埋盾構(gòu)施工。受施工條件的限制,同時為避免對道路、管線等市政設(shè)施的二次破壞,9號線沿線道路優(yōu)化設(shè)計工作與9號線施工同步進行,使工程效益**大化。 購買地鐵房注意事項  購買地鐵房注意事項: 地鐵和住宅兩者入口**好保持一定距離 購房者不妨考慮步行時間15分鐘可到達地鐵站點的項目,這樣既可享受地鐵的便利,又可有相對幽靜的居住環(huán)境。 地鐵線路主要經(jīng)過城市中心繁華街區(qū)或大型居住社區(qū),匯集了大量人流、物流、信息流和資金流,地鐵商業(yè)物業(yè)所蘊藏的利潤空間可想而知。然而任何投資都有風險,即使是被稱作“地下錢龍”的地鐵商鋪也是一樣。 地鐵物業(yè)**潛力 在中低端住宅上體現(xiàn)更為明顯 很多人抱著投資的目的購買地鐵住宅物業(yè),他們參考的是:香港地鐵開通后,物業(yè)平均**近50%,投資回報率達到15%;而上海的一些樓盤,在通行地鐵后房價的漲幅超過了50%。 投資專家認為,地鐵物業(yè)的這種**潛力,在中低端住宅上將體現(xiàn)得更為明顯。而對于豪宅,是否在交通干道沿線意義不是很大,不像普通中低端住宅,可以因地鐵的橫空出世帶來前所未有的機遇,而寫字樓項目從中受益的可能性更突出。 配套完善的片區(qū)內(nèi)樓盤**空間不會太大 地鐵作為交通工具,對不同區(qū)域的樓盤有不同的拉動作用。原來配套完善的片區(qū)內(nèi)樓盤**空間不會太大,投資者在購買這一區(qū)域地鐵沿線的房產(chǎn)時,可以把地鐵作為一種附加值。 地鐵商鋪投資回報期應控制在10年左右 地鐵商鋪作為固定資產(chǎn)投資,回報期應該控制在10年左右,地段不同決定了商鋪的投資發(fā)展方向不同,回報期也就有較大差別,盲目投資必然會造成損失。理性的購房者應當更關(guān)注樓盤物業(yè)本身的規(guī)劃設(shè)計和綜合品質(zhì)。 除了考慮出行 更要房屋的質(zhì)量和配套設(shè)施 不過,大家在這買房置業(yè)時,除了要考慮出行的便捷性外,還應仔細權(quán)衡房價,更重要的是要考慮房子的居住品質(zhì)。質(zhì)量好、環(huán)境好、配套設(shè)施完善的房子才能經(jīng)得起市場考驗的,才更能保值增值。

  • 一、交房指的是依據(jù)商品房買賣合同的約定,開發(fā)商在合同約定的交房期限內(nèi)將符合約定交付條件的住宅交付于買受人的行為。該合同約定的日期具有法律效力的。標志著小區(qū)物業(yè)管理建設(shè)正式啟動,物業(yè)管理企業(yè)和業(yè)主、用戶共同管理和相互監(jiān)督局勢已然形成。二、具體的房屋交付使用時間在買賣雙方簽訂的購房合同里應該有明確的約定日期的,可以翻看購房合同里的具體約定時間。如果開發(fā)商如期未交付使用的話,開發(fā)商屬于違約行為。依據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定,出賣人延期交付房屋的,應當支付違約金或者賠償損失。當事人可以約定一方違約時應當根據(jù)違約情況向?qū)Ψ街Ц兑欢〝?shù)額的違約金,也可以約定因違約產(chǎn)生的損失賠償額的計算方法。

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  • 2019年4月底5月初通車

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  • 地鐵據(jù)悉是年底修建完成,通車的話得明年吧

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  • 其實要想買品牌的低價位房源,可以關(guān)注房企在非市中心推出的一期房源,往往初期價位都較低,因為是品牌房,房子本身沒有問題,加上后期配套再跟上,長期來看**潛力很大。

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