1、產權車位車位年限與車位所在的土地使用權年限一樣長。因此,在購買時可查看開發(fā)商的《土地使用權證書》,確認開發(fā)商拿到的土地使用期限。再者,根據(jù)《物權法》規(guī)定住宅使用土地使用期限屆滿后自動續(xù)期,一般而言,不需要為產權車位使用年限的問題擔憂。2、使用權車位只有使用權、沒有產權的車位買賣,其實質是一種租賃的行為。根據(jù)《合同法》第214條規(guī)定:“租賃期限不得超過20年。超過20年的,超過部分無效?!苯ㄗh業(yè)主在簽合同時要問清“年限”,否則日后起爭議就比較麻煩。
全部3個回答>車位能單獨買賣嗎?
142****4185 | 2018-08-16 14:01:23
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138****5858
無產權證的地下車庫或者車位不受保護,當發(fā)展商把廣大業(yè)主共有的車位私下賣掉,由于這些產業(yè)并非屬于發(fā)展商的,業(yè)主**后拿到手的只是一紙合同,而不是產權證。 這些沒有產權的共有車位買賣不受物權法保護,小區(qū)業(yè)主有權向法院申請撤消發(fā)展商對這些共有車位的買賣合同。合同撤消后,購買這些私賣車位的業(yè)主只能向發(fā)展商追討購車位款項。一旦房地產商“跑路”,業(yè)主的錢就存在追不回的風險。
查看全文↓ 2018-08-16 14:02:47
地下車庫或者車位因為沒辦理產權登記,有可能被開發(fā)商二次甚至多次銷售,有的開發(fā)商遲遲沒辦理這個“確權”手續(xù),使得買了車位的小業(yè)主始終拿不到產權證。如果開發(fā)商等車位漲價時再辦確權手續(xù),把車位以高價第二次賣出并幫第二買家辦理完過戶,那么第一次的買家反而成了被趕走的那個?!胺删椭怀姓J已過戶的車位”。
專家在此提醒,無論交易一手車位還是二手車位,**核心的問題在于關注車位原始產權到底歸誰所有。買家交易前首先要明確,車位是否具有受法律保護的產權,明晰以后才能夠確定交易的合法性和購買的風險,以及購買人簽的合同的保障力到底有多大。
另外關于沒有產權的地下車庫或者車位有一個比較特殊的情況,那就是人防工程車位。人防工程的車位不同于普通車位,在戰(zhàn)爭時會被防空部門統(tǒng)一管理,有可能當時不作私人停車位用途。人防工程車位的特殊性在于車位擁有者在戰(zhàn)爭發(fā)生的時候,就要無條件地把這個車位交出來給有關的防空管理部門統(tǒng)一支配。因而,購買車位時市民要留意合同里的細則看是否明確列有人防工程的使用規(guī)則。 -
131****5552
■開發(fā)商將建設地下停車場的費用打入整體造價,卻又高價銷售,屬于讓業(yè)主二次“買單”
查看全文↓ 2018-08-16 14:02:39
■省住建廳表態(tài),地下停車場多屬國家所有,不準出售,只允許收取一定的管理費,年內將出臺政策
【核心提示】
在鄭州市,一個五六平方米的地下停車位,能賣到幾萬元甚至十幾萬元,比房價貴4~5倍。
法律規(guī)定,小區(qū)公共區(qū)域上的地上停車位歸小區(qū)業(yè)主所有,小區(qū)房子下面的地下停車位所有權歸誰?開發(fā)商高價出售地下停車位有無法律依據(jù)?昨日上午,省政協(xié)召開重點提案督辦會,省住房與城鄉(xiāng)建設廳相關處室負責人和長期關注該問題的省政協(xié)委員閆琪等齊聚一堂,專門對該問題進行探討。
省住房與城鄉(xiāng)建設廳承諾:關于地下停車位管理的問題,今年年內將出臺相關政策。
□記者 王倩
■現(xiàn)狀一 鄭州車位比房貴停車問題很頭疼
近年來,鄭州房價逐年攀升。不過,與地下車庫停車位的價格飆升相比,房價有點望塵莫及。目前,鄭州市商品房銷售價格**高也不過每平方米1萬多元??墒?,鄭州市一個五六平方米的停車位,能賣到幾萬元甚至十幾萬元。
記者調查發(fā)現(xiàn),目前,鄭州新開發(fā)的高檔住宅小區(qū)地下停車位價格普遍較高,報價都在10萬元以上。在鄭東新區(qū),不少高檔小區(qū)的地下停車位售價已飆升至15萬元以上。東風路、健康路、金水路的幾個新建小區(qū),地下停車位的價格也都在10萬元~15萬元之間。
目前,鄭州的商品房均價在每平方米五千元左右,如果按面積計算,停車位價格則高達每平方米2萬元~3萬元。
王女士算了一筆賬:露天停車,停車費按每天4元計算,一個月才120元,一年不足1500元。15萬元的停車位,相當于支付了100多年的停車費!
■現(xiàn)狀二 地下閑置地上堵小區(qū)停車糾紛多
因地下停車位產生的矛盾糾紛,屢見報端。長江路某小區(qū)的付先生告訴記者,他們小區(qū)普通車位8.5萬元,**高價13萬元,只賣不租,不買車位保安不讓業(yè)主的車進出小區(qū),業(yè)主們車堵大門好多次了。
閆琪說,目前,鄭州的機動車保有量是100萬輛,并且以每年數(shù)萬輛的速度遞增。按三口之家來算,停車就是一個牽涉300萬人利益的大問題?!叭ツ?,我到長江路、興華南街的幾個小區(qū)做調查,發(fā)現(xiàn)地下車位的空置率很高,利用率大約只有四分之一?!遍Z琪說,與地下車位空置形成鮮明對比的是,小區(qū)附近的馬路兩旁,停車太多,不僅對路面交通造成阻礙,還會影響城市的形象。
■疑問 地下空間歸屬國家管開發(fā)商出售為哪般?
根據(jù)記者調查,大部分有地下停車位的開發(fā)商,在出售地下停車位時都是理直氣壯,似乎地下停車位是開發(fā)商掏錢建的,不管是使用權還是產權,好像都是理所當然歸開發(fā)商所有。
其實不然。閆琪說,根據(jù)我國《人民防空法》規(guī)定,地下室屬于人民防空工程,其空間的所有權歸國家所有。地下空間屬于國家所有,為何開發(fā)商還能自由出售地下停車位?
省住房與城鄉(xiāng)建設廳房地產市場管理處副處長孟慶才解釋說,情況遠比看起來復雜。按《防空法》要求,在城市商品房開發(fā)中,開發(fā)商應修建一定的地下防空工事。修建地下空間的投資,有的是在建設用地出讓時,政府給予地價減免;有的是政府給予其他優(yōu)惠;有的則完全由開發(fā)商修建。但無論如何,其人防工程的性質是不變的。按規(guī)定,已按人防工程設計建設的地下室,不得出售。但是,《物權法》對車位、車庫的規(guī)定是:在不妨礙防空功能和滿足業(yè)主需要的前提下,供業(yè)主使用,可以按約定收取一定的費用。
“按約定的方式,允許開發(fā)商收取一定的費用,一方面有利于鼓勵開發(fā)商修建更多的車位、車庫,緩解車位、車庫需求的壓力,另一方面,也會減少管理的矛盾。”孟慶才說,如果規(guī)定車庫、車位由所有業(yè)主共有,在管理上可能會產生很多問題。比如,離電梯口近的車位會比較“搶手”,而處于偏遠角落里的車位就不會受歡迎,該如何分配?或者,有的業(yè)主現(xiàn)在沒有私家車,有的業(yè)主有車,很難顧及公平的問題。
孟慶才認為,根據(jù)《物權法》的規(guī)定,車庫、車位“按約定的方式,允許開發(fā)商收取一定的費用”,這是讓其收取的管理費或使用費,這個使用費或管理費不能比房價高。
■質疑 地下建造費用多“分攤”豈能讓業(yè)主兩次買單?
閆琪說,在對地下停車位調查的過程中,她發(fā)現(xiàn),建房之初,不少開發(fā)商已經(jīng)將建地下空間的費用打入整體造價;建成之后,卻又以高價銷售停車位,屬于讓業(yè)主兩次“買單”。
“去年,我專門去過建設工程造價管理辦公室,把幾個小區(qū)的建設預算調了出來。我看到的那幾個開發(fā)商,全部都是把地下停車位的造價打入了整體工程造價。也就是說,業(yè)主在購買商品房時,在購房款中,包括一部分建造地下空間的錢?!遍Z琪說,事實上,業(yè)主已經(jīng)分攤了地下停車位的費用??墒?,開發(fā)商又高價銷售停車位,這等于是讓業(yè)主掏了兩次錢。
對于車位、車庫,《物權法》規(guī)定的原則是“誰投資、誰受益”。閆琪認為,如果是開發(fā)商出錢建造了地下停車位,再向業(yè)主出售出租,這也合乎情理。但業(yè)主已經(jīng)分攤了地下停車位的建設費用,開發(fā)商就不能再銷售,只能通過附贈、出租的方式,解決業(yè)主停車位問題。
省住房與城鄉(xiāng)建設廳辦公室副主任秦華說,目前,《物權法》對于車位車庫的歸屬和處置,只有一個原則性規(guī)定。由于車庫、車位的歸屬十分復雜,在沒有約定或者約定不明的情況下,如何確定歸屬,還有待于法律、法規(guī)的進一步明確。
秦華說,目前,地方法規(guī)對這一塊是比較滯后的,我省還沒有相關規(guī)定。“不過,我們已經(jīng)做了很多調研,準備把相關的立法工作提請省政府法制辦,出臺地方法規(guī)。同時,省建設廳還要出臺一些指導性意見?!?br/> ■回應 地下停車位如何管?我省年內有望出政策
對于開發(fā)商大賣特賣車位車庫,閆琪認為,有關方面確實需要好好管管。今年省“兩會”期間,她提交了《建議省建設廳盡快制止房屋開發(fā)公司高價出售地下車位》的提案。
在提案中,閆琪建議:凡是已經(jīng)賣斷地下車位的,應立即退回所收款項;凡是未經(jīng)過全體業(yè)主過半通過的地下車位收費標準都是不合法的,應立即停止。通過全體業(yè)主協(xié)商制訂的收費方案,只收取管理費即可,收費標準應以大多數(shù)業(yè)主有負擔能力為宜。
昨日上午,在答復這個提案時,省住房與城鄉(xiāng)建設廳副廳長石迎軍作出承諾:一定會盡快出臺相關措施,解決好由地下停車位引起的問題。
石迎軍說:“關于地下停車位的問題,我們現(xiàn)在能拿準的,馬上出臺政策。拿不準的,也要組織調研、征求專家意見。今年年內,一定要出調研結果,并制定出臺相關的政策?!?br/> 提到地下停車位的銷售問題,他說,現(xiàn)在可以“拿準”的是,地下車庫應該首先滿足業(yè)主的需要,不能賣給非業(yè)主。關于這個問題,相關規(guī)定會盡快出臺。
對于地下停車位的銷售問題,孟慶才說,按《物權法》規(guī)定,在沒有滿足業(yè)主合理需要的情況下,向業(yè)主以外的人出售停車位,就損害了業(yè)主依法享有的權益,違反規(guī)定而訂立的合同,都應當被宣布無效. -
144****0843
車庫(或車位)有產權車位,使用權車位,租賃車位之分。
查看全文↓ 2018-08-16 14:02:27
如果是產權車位,那就跟房子一樣,有房產證,車位的立項是其他產,稅率按3%繳納。車位也能**,將來也可以單獨出售。
使用權車位及租賃車位就沒有房產證了。 -
133****9534
根據(jù)我國新出臺的《物權法》規(guī)定,建筑區(qū)劃內,規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業(yè)主需要。
查看全文↓ 2018-08-16 14:02:21
建筑區(qū)劃內,規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或出租等方式約定?! ?br/>因此,建筑區(qū)劃內規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫用來買賣是沒問題的,關鍵是看合同對車位如何約定。
當初購房合同上寫的“按1∶1.8的比例分配車位”是有償?shù)倪€是無償?shù)?,要依合同的具體情況解釋。
至于具體價格,原則上應當由雙方當事人協(xié)商來確定。開發(fā)商應當依據(jù)誠信原則,以市場價為依據(jù)。
有產權證的地下車位能買賣。
首先要看開發(fā)商是否有權銷售車位給你,以下情況車位屬全體業(yè)主所有,開發(fā)商無權出售(即你無地下車位產權)(1)開
發(fā)商在計算公攤面積時已把地下車庫建筑面積計算在內;
(2)把建造地下車庫的成本核算在住宅開發(fā)成本內;
(3)小區(qū)在規(guī)劃時已經(jīng)明確車庫作為公共配套設施的功能。(此條十分重要!)
否則業(yè)主**后拿到手的只是一紙合同,而不是產權證。(有的開發(fā)商在簽車位合同的時候會申明車位不能買賣。他們不會與業(yè)主簽買賣合同,只簽租賃合同??墒?,他們在合同中并不向消費者聲明“租賃期限超過20年后將不受法律保護”。)
如停車位經(jīng)登記并取得產權證書,則可依法轉讓、出租、抵押及以其他方式進行處分

相關問題
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一、 注意公積金貸款是不能用于購買車位購買車位、車庫的時候不能使用公積金貸款。銀行有關工作人員解釋,按國家住房公積金管理條例,住房公積金是單位和職工繳存的長期住房儲金,應用于職工購買、建造、翻建、大修和裝修(新增)自住住房,任何單位和個人不得挪作他用。因此,在現(xiàn)行法律法規(guī)條件下,公積金貸款不能用于購買除自住房以外的東西,當然就不能用于購買車庫。二、 注意產權證是否能夠辦理產權證能否辦理不僅關乎著能否證明這套房產是否屬于你,還可以拿來衡量車位、車庫可否銷售。如果你購買的車位、車庫不能辦理產權證,那就說明該車位或車庫是不能銷售的,這樣的話,如果你有想要銷售你所購買的車位的想法就不能實現(xiàn)了,尤其對于已經(jīng)買房但是沒有買車的人來說,車位不能銷售,購買車位的錢就打了水漂。三、 注意租賃車位、車庫的**長有效期只有20年根據(jù)《合同法》第214條規(guī)定:“租賃期限不得超過20年。超過20年的,超過部分無效。”所以,如果你在購買房子的時候,要是遇見商家說車位的銷售使用權超過了20年,并且不向你聲明20年后不受法律保護的,都是欺詐行為,你可以請求雙倍賠償。四、 注意已計入公攤面積或人防的車位和車庫不能買賣根據(jù)現(xiàn)行的小區(qū)規(guī)劃法規(guī),小區(qū)共用場地、計入公攤面積的車位和車庫屬全體小區(qū)業(yè)主所有,也就是說如果地下車位面積已作為公攤面積被小區(qū)業(yè)主分攤了,那么開發(fā)商就無權出售。同時,有的地下車位屬于人防工程,而人防工程是國家強制配套,開發(fā)商或者物業(yè)公司也無權出售。五、 注意將車位買賣寫進合同如果購房者在簽訂購房預售合同的時候,車位和房屋是一并購進的,購房者和開發(fā)商就要將車位的范圍、車位號、預售面積、預售價款等情況在預售合同的補充條款中約定清楚,**好配有平面圖。如果購房者是先買房再買車位的,則可與開發(fā)商另行簽訂合同,就上述詳細事項都應有具體說明,并將合同另行備案,這樣才能更加充分保障購房者的權益。
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車庫(或車位)有產權車位,使用權車位,租賃車位之分。如果是產權車位,那就跟房子一樣,有房產證,車位的立項是其他產,稅率按3%繳納。車位也能**,將來也可以單獨出售。使用權車位及租賃車位就沒有房產證了。
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1.產權車位即個人擁有車位產權,有"車位本兒",可以上市交易。2.使用權車位大部分車位都屬于使用權車位,擁有此車位的人只有車位的使用權,產權不在個人手中,故沒有"車位本兒",不能買賣。也就是說,個人擁有"車位本"的產權車位才能出售,而只有使用權的車位不能出售!
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要看你這車位和住房,是否有獨立各自的住房產權手續(xù),如果有各自產權手續(xù)房產證,你當然可以分開隨便賣。如果車位沒有手續(xù),沒有正規(guī)房產證之類,是買房子時候送的,你只能和房子一起賣掉。
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