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??高樓層哪層噪音**小?噪音兩頭小中間大?

142****4113 | 2019-07-08 10:05:11

已有3個(gè)回答

  • 152****1845

    高層噪音由何來(lái)?

    高層和低層受到的噪音污染形式不太相同。對(duì)于低層而言,它的噪聲源表現(xiàn)為震動(dòng)和聲音兩部分。對(duì)于高層的住戶而言,震動(dòng)的影響會(huì)被不斷減弱,但聲音以聲波的形式傳遞,當(dāng)某層的高度正好達(dá)到噪聲聲波波長(zhǎng)的整數(shù)倍時(shí),噪聲就會(huì)表現(xiàn)得十分明顯。

    這是因?yàn)?,高層周圍沒有什么建筑物遮擋,高層完全暴露在聲波的立體傳播下,所以噪音就大了。然而,由于噪音到一定高度開始衰減,因此更高樓層住戶受到的影響就較小。

    噪音與樓層分布是什么關(guān)系呢?

    研究發(fā)現(xiàn),噪聲向上傳播,高層住宅在30到70米間噪聲大。樓層矮反而噪聲小,除了因?yàn)榫G化帶、行道樹可以降低噪聲,還因?yàn)榘珮菍又唤邮战嚯x的噪聲,而樓層越高接收噪聲的范圍越廣,遠(yuǎn)距離的交通噪聲都可以傳送到高層。

    經(jīng)測(cè)試,一般5樓以上,噪音分貝會(huì)隨著樓層增高而變大,當(dāng)樓層更高時(shí),噪音又出現(xiàn)下降。一般來(lái)說(shuō)高層建筑中,5到24層噪聲大,其中噪聲在11層到22層上升多,30層以上又較為安靜。如果是1幢26 的樓房,20—22層噪聲大。

    低層噪音交通為主

    交通噪音是城市環(huán)境噪聲污染的重要來(lái)源,其“能量”通常占環(huán)境噪音總能量的70%至80%。近年來(lái),鄭州交通噪音也已經(jīng)取代施工噪音,成為投訴多的污染源。

    機(jī)動(dòng)車快速增長(zhǎng)是交通噪音快速增長(zhǎng)的主要原因,其中 要素就是車輛的激增,大量汽車擠在公路上通行,發(fā)聲功率提高是必然情況。

    有路段噪音100分貝,怎么辦?

    許多建筑環(huán)評(píng)時(shí)要求裝隔音屏,但缺硬性規(guī)定。交通道路上的噪音是如何監(jiān)測(cè)出來(lái)的?一般采用的是儀器手動(dòng)監(jiān)測(cè)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,城市交通噪音白天不得高于70分貝,晚間10點(diǎn)以后不得高于55分貝。

    日益上升的交通噪音給周圍居民帶來(lái)嚴(yán)重污染,有沒有解決之道?專家認(rèn)為,安裝隔音屏以及使用降噪路面材料是現(xiàn)階段好的方法。根據(jù)某檢測(cè)結(jié)果顯示,若某一路段安裝了隔音屏,不論聲屏障的高低,對(duì)于較低樓層的中頻段噪聲有比較好的隔聲效果;而對(duì)于高樓層的噪聲,加高聲屏障對(duì)其有一定的抑制作用。

    實(shí)際上,許多建筑在做環(huán)評(píng)時(shí)確實(shí)有安裝隔音屏的要求,但是因缺乏硬性的規(guī)定,實(shí)施起來(lái)也存在困難。往往一些開發(fā)商把房子建好賣完后就走了,居民入住后發(fā)現(xiàn)噪音問題再去找開發(fā)商掏錢建隔音屏,這 困難。所以,一些路段的隔音屏后只好由政府掏錢建設(shè)。

    查看全文↓ 2019-07-08 10:05:42
  • 153****6400

    一般人認(rèn)為樓層越高越好,噪音越小,這種觀念是不對(duì)的。 高處景觀好,但并不是越高噪音越小,聲音是往高處走的。樓層高的地方局里地面噪音源會(huì)遠(yuǎn)一點(diǎn),但是同時(shí)會(huì)受到反射的噪音或者其他噪音的影響。 一般地,在城市中,高層建筑往往樓層越高,噪聲會(huì)越大,1-5層噪聲**小,11層中等水平,24層**大。這是因?yàn)?,越高,俯瞰的范圍越大,很遠(yuǎn)處馬路的噪聲都能傳過(guò)來(lái),相對(duì)的有效噪聲源多;樓層低,很多可能**的噪聲源被其他建筑遮蓋了,噪聲小,往往一層**小。 如果噪聲主要來(lái)源只有一條馬路,情況會(huì)有所不同,往往1層**小,11層**大,再高層又逐漸小了。這是因?yàn)榈孛娣瓷涞木壒驶蛴袑?duì)面建筑反射,往往造成高層建筑中部噪聲**大,再高時(shí)由于聲音的距離衰減聲音會(huì)變小。高層建筑的交通噪聲隨高度的變化與道路、周圍建筑群有很大關(guān)系,以上只是一般規(guī)律,具體問題可能還要具體分析。 離公路越近的,噪音越大。同一輛重型貨車經(jīng)過(guò)時(shí),離公路10米位置的高5.5米的住宅(平面直線距離)衰減0.3分貝,30米衰減4分貝、50米衰減6分貝、100米衰減8.9分貝。離公路同一距離,普通住宅樓層越高的,噪音越大。(目前沒有上限數(shù)據(jù),不排除到達(dá)一定高度就減弱的可能,但以現(xiàn)在一般高層為32層來(lái)說(shuō)是如此。)認(rèn)為住得高點(diǎn)就遠(yuǎn)離噪音的想法是錯(cuò)的。 房屋的噪音很大程度上取決于它的設(shè)計(jì)理念,選用的建筑材料,以及在舒適度方面的考慮與衡量。另外室外窗用中空玻璃及雙層窗都能夠減少噪音,室內(nèi)軟家具等都可以,還有室外小區(qū)的綠化、樹木吸收噪音明顯。當(dāng)然,重要的在于如何提高墻體和門窗的密封功能,保溫材料具有吸聲功能,避免外來(lái)噪音的干擾。

    查看全文↓ 2019-07-08 10:05:35
  • 157****8525

    樓層越高越好,噪音越小,這種認(rèn)識(shí)是不對(duì)的。高層建筑噪音分布呈現(xiàn)“兩頭小中間大”的特征,有研究發(fā)現(xiàn),高層住宅在30到70米間噪聲大。
    研究者找了一幢33層臨街住宅樓內(nèi)進(jìn)行測(cè)試。窗外車輛川流不息,聲音較為嘈雜,且周邊的綠化植被不多。30分鐘后,測(cè)試結(jié)果為1層44.6分貝,18層46.6分貝,33層44.9分貝。根據(jù)這一測(cè)試結(jié)果,噪聲并沒有隨著樓層的增高而明顯增加,反倒是中間樓層的噪聲值相對(duì)較高。
    一般地,在城市中,高層建筑往往樓層越高,噪聲會(huì)越大,1-5層噪聲**小,11層中等水平,24層**大。
    這是因?yàn)?,越高,俯瞰的范圍越大,很遠(yuǎn)處馬路的噪聲都能傳過(guò)來(lái),相對(duì)的有效噪聲源多;樓層低,很多可能**的噪聲源被其他建筑遮蓋了,噪聲小,往往一層**小。
    低層噪音是大是小,還要看周圍有沒有遮擋物。如果樓房周邊的綠化樹木之類的比較多,那么就可以阻擋一部分聲音。如果沒有,噪聲就可能比高層大。
    房屋的噪音很大程度上取決于它的設(shè)計(jì)理念,選用的建筑材料,以及在舒適度方面的考慮與衡量。另外室外窗用中空玻璃及雙層窗都能夠減少噪音,室內(nèi)軟家具等都可以,還有室外小區(qū)的綠化、樹木吸收噪音明顯。

    查看全文↓ 2019-07-08 10:05:31

相關(guān)問題

  • 一、高層噪音由何來(lái)?高層和低層受到的噪音污染形式不太相同。對(duì)于低層而言,它的噪聲源表現(xiàn)為震動(dòng)和聲音兩部分。對(duì)于高層的住戶而言,震動(dòng)的影響會(huì)被不斷減弱,但聲音以聲波的形式傳遞,當(dāng)某層的高度正好達(dá)到噪聲聲波波長(zhǎng)的整數(shù)倍時(shí),噪聲就會(huì)表現(xiàn)得十分明顯。原因是,高層周圍沒有什么建筑物遮擋,高層完全暴露在聲波的立體傳播下,所以噪音就大了。然而,由于噪音到一定高度開始衰減,因此更高樓層住戶受到的影響就較小。二、噪音與樓層分布是什么關(guān)系呢?有研究發(fā)現(xiàn),噪聲向上傳播,高層住宅在30到70米間噪聲**大。樓層矮反而噪聲小,除了因?yàn)榫G化帶、行道樹可以降低噪聲,還因?yàn)榘珮菍又唤邮战嚯x的噪聲,而樓層越高接收噪聲的范圍越廣,遠(yuǎn)距離的交通噪聲都可以傳送到高層。幾經(jīng)測(cè)試,一般5樓以上,噪音分貝會(huì)隨著樓層增高而變大,當(dāng)樓層更高時(shí),噪音又出現(xiàn)下降。一般來(lái)說(shuō)高層建筑中,5到24層噪聲**大,其中噪聲在11層到22層上升**多,30層以上又較為安靜。如果是1幢26層高的樓房,20—22層噪聲**大。三、低層噪音交通為主交通噪音是城市環(huán)境噪聲污染的重要來(lái)源,其“能量”通常占環(huán)境噪音總能量的70%至80%。近年來(lái),鄭州交通噪音也已經(jīng)取代施工噪音,成為投訴**多的污染源。機(jī)動(dòng)車快速增長(zhǎng)是交通噪音快速增長(zhǎng)的主要原因,其中第一要素就是車輛的激增,大量汽車擠在公路上通行,發(fā)聲功率提高是必然情況。四、有路段噪音100分貝,怎么辦?很多建筑環(huán)評(píng)時(shí)要求裝隔音屏,但缺硬性規(guī)定。交通道路上的噪音是如何監(jiān)測(cè)出來(lái)的?一般采用的是儀器手動(dòng)監(jiān)測(cè)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,城市交通噪音白天不得高于70分貝,晚間10點(diǎn)以后不得高于55分貝。越來(lái)越多的交通噪音給周圍居民帶來(lái)嚴(yán)重污染,有沒有解決之道?專家認(rèn)為,安裝隔音屏以及使用降噪路面材料是現(xiàn)階段**好的方法。根據(jù)某檢測(cè)結(jié)果顯示,若某一路段安裝了隔音屏,不論聲屏障的高低,對(duì)于較低樓層的中頻段噪聲有比較好的隔聲效果;而對(duì)于高樓層的噪聲,加高聲屏障對(duì)其有一定的抑制作用。事實(shí)上,許多建筑在做環(huán)評(píng)時(shí)確實(shí)有安裝隔音屏的要求,但是因缺乏硬性的規(guī)定,實(shí)施起來(lái)也存在困難。往往一些開發(fā)商把房子建好賣完后就走了,居民入住后發(fā)現(xiàn)噪音問題再去找開發(fā)商掏錢建隔音屏,這非常困難。所以,一些路段的隔音屏**后只好由政府掏錢建設(shè)。

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  • 噪音大小和樓層有關(guān)系嗎 選擇哪個(gè)樓層噪音**小現(xiàn)在很多地鐵房,雖然交通便利,但是噪音也是不能忽視的。樓層和噪音有什么必然聯(lián)系嗎,是不是樓層越高噪音越小,如何選擇噪音**小的樓層呢。在市區(qū)里買房子,總要考慮一下噪音問題,有的網(wǎng)友便說(shuō)那就選高樓層唄。真的是樓層越高噪音越小么?其實(shí)不然,今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)買房子必須知識(shí)的隔音降噪常識(shí)。一般來(lái)說(shuō),臨街的樓盤交通比較方便。與此同時(shí)也常常伴隨著噪音污染。長(zhǎng)期處在有噪音的環(huán)境中,來(lái)往的車輛會(huì)影響睡眠,給身體造成危害。小區(qū)綠化帶要留意綠化帶是天然的降噪屏障??茖W(xué)研究表明綠化帶對(duì)交通噪音有衰減效應(yīng)、綠化帶的噪音衰減格局及綠化帶特征因子與降噪效應(yīng)的關(guān)系。查看小區(qū)內(nèi)是否存在綠化帶,綠化帶與樓群間的布局是否合理。樓層高度要考慮很多人買房都喜歡高樓,原因是覺得樓層高看到的景觀會(huì)比較好。然而,樓層越高,價(jià)錢越高,視野好,但是要考慮風(fēng)大,而且噪音大。墻體厚度很重要房子的墻體越厚承重能力越強(qiáng),隔音效果越好。如果房子的墻體厚度不夠,那在家總能聽到樓上沖廁所、隔壁小孩的哭鬧、樓道說(shuō)話等的聲音。這不僅影響正常的生活,而且生活隱私也得不到保障。隔音玻璃來(lái)隔音檢查窗戶的密封性和玻璃的厚度,選擇中空、密閉性能好的隔音玻璃來(lái)隔音。如有必要可以使用雙層玻璃和隔音窗簾。使用厚質(zhì)隔音窗簾可消耗部分聲音的能量,隔音窗簾能減緩?fù)高^(guò)窗戶的噪音

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  • 買房選樓層需要考慮的因素買房選樓層,我們一般會(huì)從這些方面來(lái)考慮:1、高層住宅的總層數(shù)。2、對(duì)高層住宅的環(huán)境要求。3、生活的便利程度。4、無(wú)論選擇哪一層,采光擺在首位。5、家庭人數(shù)及健康情況。6、如果信風(fēng)水之說(shuō)的話,屬相與樓層風(fēng)水也是要考慮的方面。簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō),樓層越高,遮擋物就越少,采光相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較好些,較適合中青年人的選擇及居住。較低樓層來(lái)說(shuō),更能避開噪音及粉塵的污染,這些樓層更適合老年人居住。光線從光線的角度考慮,樓層自然不適宜于太低,低層單位的陽(yáng)光會(huì)被周圍的建筑物遮擋。但樓層過(guò)高,角度不對(duì),也會(huì)影響陽(yáng)光的照射。噪聲城市的噪音源很多,噪音會(huì)影響人體的健康,讓人吃不香、睡不著、學(xué)習(xí)效率降低等。樓層低吸收的噪音就多。但如果低層單位周圍有樹木、隔音板之類吸收聲波的物體,就會(huì)好一些。而聲音就會(huì)向上傳,高層單位也不能幸免。一般來(lái)說(shuō),20層以上的單位噪音影響較小。視野這一條不必多說(shuō),肯定樓層越高視野越好。但是頂層單位太陽(yáng)直射樓頂,夏天會(huì)很熱,31層會(huì)相對(duì)好些?;覊m一般認(rèn)為8-10層是揚(yáng)灰層,灰塵都會(huì)懸浮在這個(gè)高度,不上不下。其實(shí)揚(yáng)灰層不能一概而論。揚(yáng)灰層的存在是指:“由于氣流和建筑微環(huán)境的影響,建筑物在一定高度范圍內(nèi)的部分灰塵密度較大。”但不一定是高層的9到11層,因?yàn)椤捌渚唧w高度受諸多方面因素影響,在不同地區(qū)、不同城市、不同市區(qū)甚至不同小區(qū)都有差異,這跟灰塵密度、周圍建筑高度和氣流湍流特性都有關(guān)系”。這就表示,不同建筑的“揚(yáng)灰層”并不相同,不能一概而論。同時(shí),因?yàn)橐C合的科學(xué)因素太多,老百姓算不出來(lái)。

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  •   很多人喜歡住高層,不僅因?yàn)椤罢镜酶呖吹眠h(yuǎn)”,而且住得高距離馬路相對(duì)較遠(yuǎn),受車流等交通噪聲的影響就小,可以在鬧市區(qū)里圖個(gè)清靜。但事實(shí)上,想要靠“住得高”來(lái)圖清靜還真沒那么簡(jiǎn)單。記者近日從環(huán)保部門了解到,**近環(huán)保執(zhí)法人員處理的一起噪音污染案件,可以幫助你在購(gòu)買高層住宅選樓層時(shí)提供一些參考。    樓層越高噪音污染越大    南京世茂濱江希爾頓酒店和世茂濱江新城的幾棟住宅是“鄰居”,相距大約60多米。下關(guān)區(qū)環(huán)保局法制科科長(zhǎng)姚建國(guó)向記者介紹,年初開始環(huán)保部門就接到世茂濱江新城居民的投訴,反映“鄰居”噪音特別大,使他們生活非常“不寧?kù)o”。    環(huán)保執(zhí)法人員前往實(shí)地調(diào)查,發(fā)現(xiàn)酒店頂樓的機(jī)器設(shè)備太多了,有油煙處理設(shè)備、冷卻塔、中央空調(diào)室外機(jī)等等,根本無(wú)法確定噪音源。比較特別的是,酒店“身高”不到住宅樓的一半,投訴噪音大的業(yè)主是住在32層的。相反,和酒店“齊平”樓層的業(yè)主以及樓下、更高樓上的居民沒有反映噪音大的問題。姚建國(guó)告訴記者,一般來(lái)說(shuō)噪音是往樓上跑的,經(jīng)過(guò)多次監(jiān)測(cè),執(zhí)法人員鎖定了兩臺(tái)油煙處理設(shè)備是噪音源,實(shí)際測(cè)得的噪音為90多分貝,屬于嚴(yán)重超標(biāo)。姚建國(guó)形容說(shuō),“兩個(gè)人近距離站在設(shè)備附近講話都聽不清楚對(duì)方在說(shuō)什么?!薄   ∠玛P(guān)區(qū)環(huán)境執(zhí)法人員介紹,當(dāng)初在建設(shè)之前,因?yàn)榫频瓯茸≌瑯且秃芏?,所以工程方以為把油煙處理的機(jī)組放在樓頂,噪音污染就不會(huì)產(chǎn)生,但實(shí)際效果并非如此。姚建國(guó)說(shuō),監(jiān)測(cè)人員帶著儀器到低層住戶家去測(cè),然后又到更高樓層的住戶家去測(cè),結(jié)果發(fā)現(xiàn),在除掉交通噪音、社會(huì)噪音等聲音來(lái)源后,32層住戶家受到的噪音污染確實(shí)**大?!   ?月份時(shí),執(zhí)法人員向酒店發(fā)出了限期整改通知,要求安裝隔音設(shè)備?!爸钡?*近酒店把設(shè)備全部包裹了起來(lái),穿起了‘隔音服’,噪音終于降了10幾個(gè)分貝,住戶家的噪音才達(dá)標(biāo)了?!币▏?guó)說(shuō)。    高層噪音大是沒遮擋物    現(xiàn)在和酒店為鄰的樓盤越來(lái)越多,而酒店的各種機(jī)器設(shè)備基本都是選址于裙樓或樓頂,南京老城建筑物距離小,人口密度大,也沒有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定室外設(shè)備“遠(yuǎn)離”要多遠(yuǎn),所以噪音污染投訴越來(lái)越多。另外,受氣壓影響,白天和晚上聲音的傳播方式也不同。那么,市民在買房時(shí)該如何選擇樓層呢?    環(huán)保專家說(shuō),這個(gè)得要看住房面臨的是一個(gè)什么樣的噪音環(huán)境。他舉例說(shuō),拿一棟20層的樓盤來(lái)打個(gè)比方,如果樓盤的四周各個(gè)方向都是公路,那么越高的樓層就會(huì)越吵。因?yàn)闃菍釉礁?,所能接觸到的噪音源就越多,比如住在15-20層的話,甚至連幾公里外馬路上發(fā)出的噪音都會(huì)被接收到。另外,如果樓盤四周的噪音源只有前方一條公路的話,那么中間樓層的會(huì)特別吵,因?yàn)楣穬蛇叺臉淠净蛘吒粢羝習(xí)偷蛯幼魮醯粢徊糠衷胍?,高層的話反而因?yàn)榫嚯x噪音源的距離比較遠(yuǎn),受到的影響也會(huì)相對(duì)較小,而住在6-15層的住戶就沒那么幸運(yùn)了,噪音會(huì)比較容易直接進(jìn)入住房。    但是,如果噪音源是頂樓的機(jī)器外設(shè),情況就比較特別了。姚建國(guó)告訴記者,“比如這個(gè)酒店頂層周圍都有墻,機(jī)器外設(shè)的噪音被包裹起來(lái),和它同樣高的住戶接受到的噪音反而比較小,但越往樓上噪音就越大?!薄   ?jù)介紹,高層和低層受到的噪音污染形式是不太相同的。對(duì)于低層而言,它的噪聲源表現(xiàn)為震動(dòng)和聲音兩部分。而對(duì)于高層的住戶而言,震動(dòng)的影響就會(huì)被不斷減弱,但聲音是以聲波的形式傳遞的,當(dāng)某層的高度正好達(dá)到該噪聲聲波波長(zhǎng)的整數(shù)倍時(shí),噪聲就會(huì)表現(xiàn)得十分明顯。這是因?yàn)楦邔又車鷽]有什么建筑物遮擋,高層完全暴露在聲波的立體傳播下,所以噪音就大了。而由于噪音到一定高度開始衰減,因此更高樓層住戶受到的影響就較小?!   P(yáng)塵分布也有規(guī)律嗎?    噪音的垂直傳遞,會(huì)讓噪音傳播到樓房高層。那么,空氣里的灰塵和有機(jī)污染物,對(duì)哪一層的房屋“情有獨(dú)鐘”呢?有關(guān)專家介紹說(shuō),在過(guò)去做的調(diào)查中,高層樓房的垂直噪音比較強(qiáng)確實(shí)是一個(gè)規(guī)律,但對(duì)于揚(yáng)塵的高低分布,目前南京還沒做過(guò)類似專題調(diào)查。    他向記者介紹,揚(yáng)塵的分布跟區(qū)域內(nèi)的環(huán)境關(guān)系非常密切。通常,低層主要受到的揚(yáng)塵污染是那些比較粗大的顆粒物,而高層的揚(yáng)塵以細(xì)小顆粒物為主。那么,是不是住得越高就越好呢?通常來(lái)說(shuō),高層空氣清新、景色優(yōu)美和視野開闊。但是,記者了解到,在外地城市的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),高層的空氣并不像想象的那么新鮮。特別是在小高層的那種9-11層,灰塵特別喜歡在這一“高度”停留。    為樓盤做環(huán)評(píng)的專家告訴記者,他們做過(guò)一項(xiàng)調(diào)查,由于很多小區(qū)都有中心廣場(chǎng)花園,而刮風(fēng)帶來(lái)的“峽谷效應(yīng)”影響,這一片區(qū)恰恰又是高層住宅密集區(qū)的一個(gè)“污染物高密度區(qū)域”。因?yàn)樵诮值里L(fēng)的作用下,含有灰塵的氣流不是平穩(wěn)移動(dòng),而是在高樓之間的某個(gè)區(qū)間上下“徘徊”。近地面的污染物隨氣流上升到一定高度后又向下或水平方向消散。這個(gè)“高度”,大概在30米左右。因此,在同樣的情況下,越往高的樓層,細(xì)小灰塵污染累積就越大?!   「郊   》重愂锹晧杭?jí)的大小單位(符號(hào):db),聲音壓力每增加一倍,聲壓量級(jí)增加6分貝?!   ?分貝是人類耳朵剛剛能聽到的聲音;    20分貝以下我們認(rèn)為它是安靜的;    40-60分貝屬于正常的交談聲音;    60分貝以上屬于吵鬧范圍;    90分貝以上會(huì)使聽力受損;    在100-120分貝的環(huán)境中待一分鐘,人類就可能暫時(shí)性失聰(致聾)?!   ⌒枰嵝训氖牵陨蠘?biāo)準(zhǔn)會(huì)因環(huán)境的差異有所不同,并非絕對(duì)值。

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  • 樓層越高噪聲越小,在高層寫字樓辦公這點(diǎn)感受非常明顯。。科學(xué)解釋:聲音是靠介質(zhì)振動(dòng)同時(shí)向四面八方傳播的,聲音在空氣中傳播所到之處所有的空氣分子都要受迫振動(dòng),是實(shí)實(shí)在在要做功的,需要衰減非常大,所以傳播距離有限,人的位聽神經(jīng)也是靠連續(xù)的聲強(qiáng)級(jí)變化來(lái)定位發(fā)生點(diǎn)的,如果這個(gè)基本的規(guī)律被打破了,人聽聲音的距離感就喪失了。人類聽音頻率在20赫茲到2萬(wàn)赫茲之間,這種波長(zhǎng)衍射性能很好,相應(yīng)反射和折射性能就低,就是說(shuō)傳播時(shí)繞過(guò)障礙物的能力強(qiáng),被反射或折射的能力很弱,而且反射時(shí)能量損失很大。聲音的傳播跟光波(電磁波)完全不同,電磁波是一個(gè)個(gè)感應(yīng)磁場(chǎng)鎖鏈?zhǔn)降膫鞑?,不需要介質(zhì),幾乎不消耗能量,反射折射消耗也很小。要是用站得高收到的聲波多這種謬論來(lái)思考,恐怕上海金茂大廈早就被上海所有汽車的噪聲震爆了,無(wú)稽之談。生活例證:1.機(jī)場(chǎng)附近聽飛機(jī)引擎聲音,飛機(jī)由遠(yuǎn)及近聲音強(qiáng)度越來(lái)大,到正頭頂上(離你**近)時(shí)聲音**大。閉上眼睛聽飛機(jī)聲音,你就聽得出來(lái)飛機(jī)在哪個(gè)位置了,聲音**大的時(shí)候是離你**近的時(shí)候。這個(gè)非常明顯。2.汽車引擎發(fā)動(dòng):同一輛車,在離車10米遠(yuǎn)的墻后可以覺察到汽車點(diǎn)火發(fā)動(dòng)了,而離車無(wú)障礙的200米遠(yuǎn)的位置根本什么都聽不到。3.在**宿舍或者居民樓就有很明顯的感覺:在樓外面的路上大聲喊6樓的人的名字,1樓的人即使隔著外面的圍墻都會(huì)煩道:“操,吼J8吼!吵死了!”,而6樓的人就幾乎沒有反應(yīng),要留神聽才意識(shí)到有人叫。。4.摩天輪:相信大家都做過(guò)摩天輪,在游樂場(chǎng)里音樂、游客叫聲等亂作一團(tuán)的嘈雜環(huán)境中,坐上摩天輪就清楚的意識(shí)到,轉(zhuǎn)得越高處感覺越安靜了。。5.其他很多很明顯的例子。用科學(xué)的實(shí)踐過(guò)的眼光看問題。。沒什么好爭(zhēng)論的。

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