??住宅電梯噪音怎么辦?如何解決電梯噪音?

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• 134****9838

  住宅電梯噪音治理
  ，非常適合小區(qū)、辦公樓、酒店等民用住宅建筑的電梯噪音問題中使用。
  **近，有關(guān)電梯噪音影響居民生活的法律訴訟官司，多見于報。大多數(shù)老百姓花掉畢生積蓄購買的房屋，高額的房價、沉重的月供，入住之后由于電梯噪音影響卻不能睡個安穩(wěn)覺，更加需要漢克斯隔音為他們解決電梯噪音困擾，還他們一個安靜的生活環(huán)境。
  引起電梯噪音的主要因素：
  一是建筑設(shè)計因素；
  二是電梯本身所發(fā)出的噪音；
  三是電梯安裝及電梯的維護保養(yǎng)工作。
  上述方法不能徹底解決噪音問題，因為只要電梯在運行，噪音是不可避免的，漢克斯隔音所設(shè)計的治理方案就是盡可能降低噪聲值。因此，廣大客戶不要相信某些公司所說的徹底治理電梯噪音，那是不專業(yè)、不科學(xué)、更不可能的治理方案。
  漢克斯隔音認為降低電梯噪音更加有效地辦法1、電梯在設(shè)計時應(yīng)考慮安裝位置、安裝環(huán)境對電梯噪聲的影響；2、電梯使用時應(yīng)注重保養(yǎng)，減少電梯因磨損產(chǎn)生不必要的噪音。
  綜上所述，降低電梯噪音需要建筑設(shè)計、電梯制造、建設(shè)單位的共同努力來解決。

  查看全文↓ 2019-07-09 21:23:03
• 137****5132

  目前與電梯噪音相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)主要有三類：
  
  一是電梯本身的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，主要包括《電梯技術(shù)條件》、《電梯制造與安裝安全規(guī)范》等；
  
  二是建筑方面的標(biāo)準(zhǔn)，主要包括《住宅設(shè)計規(guī)范》、《民用建筑設(shè)計隔聲規(guī)范》；
  
  三是環(huán)保方面的標(biāo)準(zhǔn)，主要包括《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》等。
  
  這三類標(biāo)準(zhǔn)對于電梯運行分貝的限值也有不同的規(guī)定：產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主機房的聲音不得高于80分貝、轎廂的聲音不得高于55分貝；建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定白天不得高于50分貝、晚上不得高于40分貝；環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)則規(guī)定白天不得高于40分貝、晚上不得高于30分貝。
  
  投訴維權(quán)
  
  用戶在遇到電梯噪音相關(guān)問題困擾時，可以先請具有國家資質(zhì)的相關(guān)檢測機構(gòu)對電梯噪音進行系統(tǒng)、科學(xué)地檢測，在拿到具有法律效力的檢測報告后，如果發(fā)現(xiàn)其電梯噪音確實超標(biāo)，便可向物業(yè)管理（或者開發(fā)商）或當(dāng)?shù)貙ｉT處理噪音污染的部門（如環(huán)保部）進行投訴，環(huán)保部門會按照國家的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)法律對電梯噪音超標(biāo)事件依法進行處理。如果環(huán)保部門解決不了，只能走法律途徑起訴開發(fā)商。
  
  

  查看全文↓ 2019-07-09 21:22:58
• 151****2992

  電梯噪音的治理可以從以下幾個方面入手：
  1、機房噪聲的隔聲包括機房的修建、機房的減震隔聲措施、機房的吸聲處理等，從機房處減少振動、降低噪聲。
  2、電梯井的隔聲包括電梯井內(nèi)壁的吸聲處理、電梯通風(fēng)設(shè)計、電梯軌道的降噪處理等。通過電梯的運行途徑來減少噪聲的發(fā)生。
  3、電梯門的隔聲注意電梯門的安裝與軌道潤滑。
  4、建筑隔聲設(shè)計開發(fā)商在進行建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計時就應(yīng)考慮到噪聲的問題，從設(shè)計上讓用戶的常用空間遠離電梯井，在用戶房間與電梯井間采取減震降噪措施。根據(jù)實際用途選用電梯類型。
  5、房屋臥室的布局如果房間與電梯已經(jīng)處于相鄰的狀態(tài)，那就更應(yīng)注意室內(nèi)房間的布局，盡量避免臥室與電梯井一墻之隔的情況。

  查看全文↓ 2019-07-09 21:22:53

相關(guān)問題

• 問 ??住宅電梯噪音怎么辦?電梯噪音擾民如何維權(quán)?
  答

  在遇到電梯噪音相關(guān)問題困擾時，可以先請具有國家資質(zhì)的相關(guān)檢測機構(gòu)對電梯噪音進行系統(tǒng)、科學(xué)地檢測，在拿到具有法律效力的檢測報告后，如果發(fā)現(xiàn)其電梯噪音確實超標(biāo)，便可向物業(yè)管理(或者開發(fā)商)或當(dāng)?shù)貙ｉT處理噪音污染的部門(如環(huán)保部)進行投訴，環(huán)保部門會按照國家的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)法律對電梯噪音超標(biāo)事件依法進行處理。如果環(huán)保部門解決不了，只能走法律途徑起訴開發(fā)商!

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• 問 住宅電梯噪音怎么辦?電梯噪音的判斷標(biāo)準(zhǔn)是什么?
  答

  與電梯噪音相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)主要有三類：第一類是電梯本身的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，主要包括《電梯技術(shù)條件》和《電梯制造與安裝安全規(guī)范》；第二類是建筑方面的標(biāo)準(zhǔn)，主要包括《住宅設(shè)計規(guī)范》和《民用建筑設(shè)計隔聲規(guī)范》；第三類是環(huán)保方面的標(biāo)準(zhǔn)，包括《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》等。這三類標(biāo)準(zhǔn)對于電梯運行分貝的限值也有不同的規(guī)定：產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主機房的聲音不得高于80分貝、轎廂的聲音不得高于55分貝；建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定白天不得高于50分貝、晚上不得高于40分貝；環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)則規(guī)定白天不得高于40分貝、晚上不得高于30分貝。資料：一、電梯噪聲是指電梯在設(shè)計、安裝、使用不合理產(chǎn)生的人類不需要的聲音，簡稱“電梯噪聲”。電梯噪聲主要表現(xiàn)為低中頻振動，電梯噪聲的傳播方式是以振動型式為主，是通過固體傳遞的?？茖W(xué)研究表明電梯噪聲發(fā)出的低頻噪聲會嚴(yán)重損害人們的內(nèi)臟。二、電梯噪音原因1.承重裝置電梯的安裝需要有較高的強度和剛度的承重裝置，否則容易出現(xiàn)振動并產(chǎn)生噪音。而承重裝置的缺陷主要表現(xiàn)是：①承重梁的剛度不夠；②曳引機與承重梁之間需要合適的減震裝置，而目前有許多電梯中的這些減震裝置往往出現(xiàn)橡膠材料硬度、 數(shù)量的不合理或受力不均勻。2.懸掛裝置轎廂和平衡重都是通過懸掛方式安裝實現(xiàn)， 而在實際安裝過程中經(jīng)常出現(xiàn)繩頭隔振裝置剛度太大或太小、轎廂中心和曳引繩中心偏差過大，使導(dǎo)靴受力不均勻產(chǎn)生振動。各鋼絲繩張力不均勻,擺幅過大。不同的鋼絲繩張力會對曳引輪繩槽產(chǎn)生不同的壓力,使曳引輪各繩槽磨損不均勻,時間長了會導(dǎo)致各槽節(jié)圓直徑不同,繩間相對滑移加劇,引起運行中的振動和噪聲,同時也會降低曳引輪和鋼絲繩的使用壽命。繩頭組合的壓縮彈簧選型不對, 彈簧彈性系數(shù)太小會使電梯起制動時轎廂振動幅度增大, 彈簧彈性系數(shù)太大會使其抗沖擊負荷能力下降,同樣會使轎廂振動加大。鋼絲繩的扭曲,試驗證明鋼絲繩扭曲會引起電梯振動,必須在安裝時確保每 30m 鋼絲繩旋轉(zhuǎn)不超過 1 圈。3.曳引機曳引機是轎廂升降的動力來源和調(diào)速機構(gòu)，對電梯的平穩(wěn)運行非常重要。實際生產(chǎn)和安裝過程中經(jīng)常出現(xiàn)：第一、由于制造廠組裝調(diào)試時為無負載運行，在電梯安裝使用后，進行有負載運行時產(chǎn)生了振動，所以在制造廠組裝調(diào)試時應(yīng)適當(dāng)?shù)丶有┴撦d，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。第二、裝配不符合要求, 減速箱及其曳引輪軸座與曳引機底座間的緊固螺栓預(yù)緊力不勻,可能引起減速箱體扭力變形,造成蝸輪副嚙合不好,蝸桿與電動機連結(jié)后同軸度超標(biāo),因此在組裝時,對齒輪進行修齒加工和對蝸桿進行研磨加工可以達到減小振動的目的。第三、蝸桿剛度過小、 電動機以及蝸桿軸承磨損,徑向跳動增大。第四、制動輪和電動機轉(zhuǎn)子動平衡不良、電動機與減速器之間連軸器同軸度精度低。第五、蝸桿軸端的推力軸承存在的缺陷。第六、電磁制動器兩側(cè)間隙不均勻,造成運行時不正常的摩擦。第七、曳引輪的不平衡旋轉(zhuǎn)是曳引系統(tǒng)機械振動的主振源, 一般在設(shè)計與制造加工時已對此進行了考慮,提高曳引輪的加工精度。4.轎廂第一、在組裝轎廂時沒有正確設(shè)置減振消聲橡膠墊, 則在轎廂起制動時會引起很大的振動。第二、轎廂壁板振動頻率與系統(tǒng)振動頻率相近,產(chǎn)生共振。第三、轎廂自重太輕,動態(tài)性能差，對振動的屏蔽能力較差。5.導(dǎo)向裝置導(dǎo)軌的垂直度, 軌距偏差與接頭平整度都會影響到電梯運行過程中的舒適感。導(dǎo)軌間距偏差過大會引起轎廂水平晃動,過小會使轎廂垂直振動。另外,導(dǎo)軌支架的剛度不夠,導(dǎo)軌與支架連接、 支架與預(yù)埋鋼板焊接,支架與墻體固定不牢固,也會使轎廂運行時產(chǎn)生振動。

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• 問 ??住宅電梯噪音怎么辦?選哪層噪音**低?
  答

  新房二手房如何選，購房流程有什么區(qū)別：新房與二手房的流程，大致一樣，但過程中一些流程的順序是不一樣的。購房資質(zhì)審核：在認購新房時，購房者就要提交資料進行審核了，而二手房資質(zhì)審核的節(jié)點，在簽約前。一般情況下，購房資質(zhì)審核需要10個工作日，在認購書中會規(guī)定簽訂正式購房合同的日期，如果買認購當(dāng)天沒有帶齊資審材料，耽誤了購房資質(zhì)審核，在約定期內(nèi)沒有簽訂購房合同，購房者則會面臨違約風(fēng)險。簽合同和網(wǎng)簽順序：新房正常的流程是先網(wǎng)簽，再簽訂合同，只有一本合同。二手房的順序是先簽合同，再進行網(wǎng)簽，需要注意的是，二手房簽訂的是兩個合同，前者為買賣合同，后者為網(wǎng)簽合同，兩份合同略有不同。放貸款的節(jié)點：新房現(xiàn)房，按照銀行的流程時間放貸款，期房的話，商貸和市管公積金貸款，需要等到期房封頂之后，國管正常放貸，放貸時間與是否封頂無關(guān)。二手房放貸款的節(jié)點，是在新房本下發(fā)之后若干工作日內(nèi)。相對比之下，買新房比買二手房遇到的糾紛少，新房產(chǎn)權(quán)明晰、貸款、產(chǎn)權(quán)歸屬都很容易辦理，而二手房在購買過程中，產(chǎn)權(quán)、貸款、合同都容易發(fā)生糾紛，對比一下，新房購房路程更簡單。

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• 問 ??電梯噪音能退房嗎？電梯噪音大,怎么辦？
  答

  一般來說，頂層的房子因為離電梯機房**近，所以它比其他樓層的房子感受到的電梯噪音更大。我個人就是做電梯維保的，有的電梯噪音確實比較大。如果你**怕的就是噪音，建議趁現(xiàn)在只交了3萬元定金，趕緊跟開發(fā)商商量，換其它樓層的房子，應(yīng)該還來得及吧！希望對您有所幫助

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• 問 電梯噪音能退房嗎？電梯噪音大,怎么辦？
  答

  難度不小啊你還是看看，當(dāng)初簽訂的買賣合同里有沒有能夠支持你退房的條款。一般合同里沒有這些條款。按照你說的情況，是房子本身的質(zhì)量問題。你咨詢一下律師，看可以能按賣方隱瞞房屋質(zhì)量為右提出合同無效，然后再退房或者是索賠。

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